Další čínský výrobce nákladních vozidel se připravuje na evropský trh: Sinotruk nyní vyrábí vybrané modely ve Steyru. Na rozdíl od konkurence však mají zákazníci na výběr z pohonných jednotek.
Pokud jde o čínské výrobce nákladních vozidel v Evropě, věci se vyvíjejí rychle: Startupy Windrose a SuperPanther se připravují se dvěma zcela odlišnými elektrickými tahači, zatímco gigant v oblasti stavebních strojů Sany se zaměřuje na plně elektrické tahače a podvozky. A nyní následuje zavedený výrobce nákladních vozidel Sinotruk.
Zpočátku SKD montáž, později CKD výroba
Stejně jako SuperPanther si i Sinotruk nechává svá vozidla montovat ve Steyr Automotive v rámci smluvní výroby. Výroba začne SKD montáží, což znamená, že v Rakousku budou sestavovány pouze podsestavy. Podle společnosti Steyr Automotive je výroba v dieselovém motoru plánována na pozdější dobu, s rostoucími objemy výroby. To umožní montáž a lakování kabin na místě. Potřebný personál bude postupně doplňován.
Podle společnosti Steyr Automotive se budou ve Steyru montovat nákladní vozy Sinotruk pro region EMEA (Evropa, Střední východ a Afrika). Vyrábět se budou jak dieselové, tak i bateriově-elektrické nákladní vozy. Konkrétní technické údaje, ceny a podrobné informace týkající se uvedení na trh však zatím nejsou k dispozici. Zdá se jasné jen tolik: První Sinotruk montovaný ve Steyru je dieselový tahač 4×2 s vizuálně modernizovanou kabinou z MAN TG2 (a pravděpodobně zcela založenou na jeho technické platformě). Pozadí: MAN je se Sinotrukem spojen již léta, drží podíly v čínské společnosti a dodává technologie alespoň pro některé modely Sinotruk.
%7Cutmcsr%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D38271057.noscript%3B){kind=small}