Tomáš Tomeček se s Tatrami vrací do Afriky

Promet/Czechoslovak Group Team v čele s Tomášem Tomečkem se postaví na start dálkového pouštního závodu Africa Eco Race. Protřelý dakarák, v civilním životě testovací jezdec kopřivnické Tatry, počtvrté v řadě pojede coby jednočlenná posádka v kabině oranžové Tatry 815.
Dvanáctietapový závod se uskuteční v uskuteční v termínu 18. – 30. října 2022.
Závodní vůz poveze na dveřích a střeše startovní číslo 400. Konkurencí mu bude téměř totožná Tatra 815, s níž na Africa Eco Race 2019 závodili Petr Čapka se Zdeňkem Vodou. V dobách původních dakarů patřila Andrému Azevedovi. Nyní s ní bude závodit britská trojice Andrew Wicklow, Joseph
Peake, Matthew Evans. Do závodu je také přihlášena francouzská posádka kamionu DAF a Italové s Mercedesem.
Africa Eco Race se koná potřinácté, ale jako 14. ročník. V roce 2021 byli pořadatelé nuceni závod zrušit kvůli kovidovým restrikcím. Termín se posléze posunul na březen, později ještě jednou na říjen Příště by se měl konat v březnu 2023.

Tomáš Tomeček se mezitím stačil dvakrát zúčastnit Dakar Rally v Saúdské Arábii. V obou případech úspěšně pracoval v roli rychlé asistence mezinárodního týmu South Racing. „Po Dakaru v Saúdské Arábii jsem měnil jen filtry a oleje, nic velkého. Nejvíc práce mi dalo vyčistit plachtu, která byla celá umazaná,“ směje se Tomeček a dodává: „Další účast na Dakar Rally je v jednání. Teď se ale těšíme do opravdového Dakaru, který je v Senegalu, v Africe. Jsme nachystaní a uvidíme, jak to dopadne.“
Vzhledem k nižší účasti kamionů bude metou prosadit se i mezi automobily. Ostatně, na tomto závodě zůstávají kategorie auto a kamion dle původní tradice spojeny v jednu.
Fanoušci českých Tater si letos v Africe přijdou na své. Tomáš Tomeček vedle závodní Tatry přichystal ještě další kamiony. Asistenční Tatru doplní dva další vozy v úpravě balai, což je francouzský výraz pro koště, tedy zametací vůz. Jedná se o pouštní odtahovky, které pomáhají organizátorům při zachraňování soutěžících v nesnázích. Kopřivnická flotila tedy bude čítat celkem čtyři vozy. Další dva, závodní a asistenční Tatru, přivezli Britové v rámci týmu Wicklow Racing.
Složení týmu Promet/Czechoslovak Group:
Závodní Tatra: Tomáš Tomeček
Asistence: Jaroslav Žerdík, Tomáš Bezděk
Balai1: Petr Foltýn
Balai2: Leopold Paďour
Nejzajímavější je samozřejmě závodní vůz. Původní náklaďák Tatra 815, který si Tomeček hýčká již od roku 2005. Jedná se o mechanický, neelektronický soutěžní vůz, který pohání vzduchem chlazený
dvanáctiválcový tatrovácký motor T3C-930. Má objem 19.000 cm3 a výkon 515 kW (700 koní).
Základem podvozku je páteřový rám s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami, které jsou odpruženy vzduchovými vaky. Vůz je vybaven centrálním dohušťováním pneumatik s ovládáním z kabiny. Na každém kole pracuje dvojice tlumičů Reiger. Ty jediné neodpovídají původní koncepci a Tomeček jimi nahradil originální tlumiče až před šesti lety.
Dálková rally Africa Eco Race se zrodila v roce 2008 a následujícího roku nahradila původní Rallye Dakar v tehdejších kulisách. Tedy v Maroku, na území Západní Sahary, v Mauritánii a Senegalu.
Letošní slavnostní start se uskutečnil večer v sobotu 16. října v Monaku. Trasa Africa Eco Race 2022
měří 6000 km, z čehož přibližně dvě třetiny tvoří měřené úseky.