Truck racing – na řadě je Zolder

Zolder: Lacko může, konkurence musí

Po mimořádně úspěšném představení v Mostě a čínském Ningbo se tým Buggyra Racing 1969 představí již tento víkend v belgickém Zolderu opět v plné síle. Jeho barvy tak bude hájit jezdecká top sestava Adam Lacko – David Vršecký.

Přestože v Zolderu slavila Buggyra v roce 2002 zásluhou Gerda Körbera vůbec první pohárové vítězství, žije roudnický tým přítomností. Tedy suverénním vedením Adama Lacka a průběžným lídrovstvím v Poháru konstruktérů. „Historicky jsme ještě nikde neměli šampionát tak dobře rozjetý a jak jsme ukázali v minulosti, koncovky zvládáme,“ poznamenal manažer týmu Jan Kalivoda připomínaje tituly Körbera, Bösigera a Vršeckého. „Tři závody před koncem vede Adam o 60 bodů, opravdu se jedná o velký náskok. Na druhou stranu si pamatuji tuším na ročník 2012, kdy Hahn prohrál s Albacetem v Zolderu o 51 bodů.“

Adam Lacko, který letos závodí v životní formě, je tradičně v klidu. Přesto si uvědomuje nástrahy, které s sebou technicky mimořádně náročná, rychlá a nebezpečná trať skýtá. „Nechci, aby to znělo přehnaně sebevědomě, při normální konstelaci by to pro mě nemělo být žádné drama. V Zolderu se ovšem dějí občas velké věci,“ připomíná Adam rok 2013, kdy se po brutální bouračce startovalo v neděli do pohárového závodu nikoli tradičním letmým startem, ale jezdci najížděli do úvodní šikany na základě dosažených časů. „Zolder neodpouští ani malé chybičky. Potřebuji body a boduje ten, kdo dojíždí. Každopádně nejlepší obranou je útok a taktiku budeme stanovovat závod od závodu. Z vlastní zkušenosti vím, že nejbezpečněji je na čele,“ konstatoval Adam. „Někdo mi říkal, že jsem ve stejné situaci jako Rosberg v loňském závěru šampionátu F1. Pokud budu dojíždět druhý, je titul doma. Ale já rád vyhrávám.“

Jeho stájový druh David Vršecký obhájil o víkendu v Číně titul bez ztráty bodu, z hlediska předsezónních cílů má tak splněno. Do Zolderu ale nejede rozhodně na výlet. „Chci v maximální možné míře pomoci Adamovi a udělat nějaké body do Poháru konstruktérů. Asi neřeknu nic moc překvapivého, ale naše taktika bude vycházet z toho, že zatímco konkurence v čele s Jochenem Hahnem musí, Adam může,“ prozradil David, kterého čeká prestižní souboj o sedmé místo s bývalým stájovým druhem Gerdem Körberem. „Vzhledem k neúčasti v prvních dvou závodech je průběžné osmé místo uspokojivé. Sedmička ale vypadá lépe.“

Stav ME tahačů před závodem v Zolderu
Individuální šampionát: 1. Adam Lacko (Česko/Buggyra) 278, 2. Jochen Hahn (Německo/Iveco) 218, 3. Stephanie Halm (Německo/MAN) 209, 4. Norbert Kiss (Maďarsko/Mercedes) 201, 5. Antonio Albacete (Španělsko/MAN) 157, 6. Sasha Lenz (Německo/MAN) 113…8. David Vršecký (Česko/Buggyra) 73
Pohár konstruktérů: 1. Buggyra Racing 1969 (Lacko – Vršecký/Buggyra) 378, 2. Team Reinert Adventure (Lenz – Halm/MAN) 341, 3. Die Bullen von Iveco Magirus (Hahn – Körber) 334

 
Akce, výstavy, veletrhy, Novinky , , , , , , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »