V předposlední etapě Maroka oba kamiony MKR na pódiu

Tendrara – Také v předposlední etapě Maroko Desert Challenge se piloti obou severočeských speciálů z dílny MKR Technology dostali na pódium. Martinu van den Brinkovi patří stříbro, Huzink bere bronz.
Šestý den byl se svými čtyřmi sty kilometry nejdelší prověrkou letošního ročníku. Tentokrát byla hodně rychlá a piloti jeli od začátku prakticky stále s nohou na podlaze. „Pro nás je zásadní neustále sledovat jakoukoli změnu. Po tom všem, co nás už historicky během závodů a testování potkalo, nechceme nic podcenit. Navíc náš náskok je tak velký, že nemusíme auto ždímat na sto procent. Zásadní je také bezpečnost, takže pokud se pilotovi cokoli nezdá, raději zvolníme a ztratíme nějakou minutu než, než vedoucí pozici,“ sdělil strategii Mario Kress.
Právě zvolnit se rozhodl Martin van den Brink s roudnickým palubním mechanikem Danielem Kozlovským v posledních padesáti kilometrech, což ho nakonec stálo další etapové zlato. Pro to si tentokrát přijela Elisabete Jasinto. Van den Brinkovi patří stříbro a bronz parťákovi Huzinkovi. Rozdíly byly na rychlé etapě minimální.
Na čele se tak vůbec nic nemění, protože oba jezdci kamionů Renault Trucks mají solidní náskok před zbytkem pole. Ve vedení je Martin van den Brink z Mammoet Rallysport před krajanem Gertem Huzinkem z Riwald Dakar. Vítězce sobotní prověrky patří průběžný bronz.
Už jen jediná etapa dělí Martina van den Brinka od loňské obhajoby zlata. Sedmidenní pouť Marokem od Atlantiku ke břehu Středozemního moře je už takřka u konce. Na programu je závěrečných sto osmdesát závodních kilometrů do cílové Oujdy. Vyhlášení pak proběhne v Saidii.

Výsledky – 6. etapa: Merzouga – Tendrara (405 km):
1. Jacinto (MAN) 5:53:11
2. van den Brink (Renault Trucks) +9:03
3. Huzink (Renault Trucks) +14:17
4. van Kasteren (DAF) +23:18
5. de Groot (DAF) +29:30

Celkově:
1. van den Brink (Renault Trucks) 31:05:18
2. Huzink (Renault Trucks) +1:32:36
3. Jacinto (MAN) +2:17:55
4. Bouwens (Iveco) +6:13:12
5. Verheyden (DAF) +6:34:10

 
Dakar, Novinky , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »