Velká zakázka pro Mercedes-Benz Trucks: Amazon objednává více než 200 eActrosů 600

Amazon zadal svou dosud největší objednávku na více než 200 bateriových elektrických těžkých nákladních vozidel – a vybral si vlajkovou loď Mercedes-Benz eActros 600 od Mercedes-Benz Trucks. Jedná se zároveň o největší zakázku na elektrická nákladní vozidla vozíky v historii tohoto výrobce nákladních vozidel.

Elektrická nákladní vozidla budou nasazena na trasách s vysokým kilometrovým nájezdem, které tvoří „middle-mile“ síť Amazonu, a budou přepravovat nákladní kontejnery mezi distribučními centry Amazonu, třídicími centry a doručovacími stanicemi. S více než 140 nákladními vozy, které budou nasazeny ve Spojeném království, a více než 50 v Německu, se očekává, že vozidla s nulovými emisemi přepraví více než 350 milionů zásilek s nulovou emisní stopou výfukových plynů.

Zakázce předchází praktické testování předsériového prototypu eActros 600 v jednom z logistických center Amazonu v Německu.

O eActros 600  

Vysoká kapacita baterie přes 600 kilowatthodin[1]– odtud modelové označení 600 – a vlastní nová, zvláště účinná elektrická hnací náprava umožňují elektrickému nákladnímu vozidlu dosáhnout dojezdu 500 kilometrů[2] bez mezinabíjení. Tento dojezd je dosahován za velmi realistických a praktických podmínek s celkovou hmotností soupravy až 40 tun. Udávaný dojezd lze také výrazně překročit v závislosti na stylu jízdy a trase. eActros 600 bude dokonce schopen ujet hodně přes 1000 kilometrů za den. Průběžné nabíjení během zákonných přestávek u řidiče – i bez megawattového nabíjení (MCS) – to umožňuje, pokud jsou k dispozici vhodné možnosti nabíjení. Kromě nabíjení CCS s výkonem až 400 kW umožní eActros 600 později také nabíjení megawatty.

Vizuálně se elektrický nákladní vůz pro dálkovou dopravu vyznačuje zásadně novým, minimalistickým designem s jasnými liniemi a aerodynamickým tvarem. Z hlediska ziskovosti pro provozovatele vozových parků nastaví elektrický nákladní vůz nové standardy a dlouhodobě nahradí většinu dieselových vozů v důležitém segmentu dálkové dopravy. Jádrem konceptu Mercedes-Benz Trucks pro dálkovou přepravu na baterie je nabídnout zákazníkům holistické dopravní řešení zahrnující technologii vozidel, poradenství, nabíjecí infrastrukturu a služby s novou značkou TruckCharge .

Elektrická vlajková loď od Mercedes-Benz Trucks již několikrát prokázala své schopnosti v reálných podmínkách: při použití u zákazníků a v rámci „ eActros 600 European Testing Tour 2024“ 15 000 kilometrů čistě elektrické vývojové cesty přes celkem 22 zemí s celkovou hmotností soupravy 40 tun. Kromě toho byl e-nákladní vůz zvolen „Mezinárodním nákladním vozidlem roku 2025“. Toto ocenění je nejdůležitější cenou v oboru a každoročně ji uděluje organizace International Truck of the Year, kterou tvoří 24 novinářů z Evropy o užitkových vozidlech. eActros 600 se sériově vyrábí v závodě Mercedes-Benz ve Wörth am Rhein od konce roku 2024.


[1]eActros 600 má tři sady akumulátorů, každá s kapacitou 207 kWh. Ty nabízejí celkovou instalovanou kapacitu 621 kWh. Nominální kapacita nové baterie, založená na interně definovaných okrajových podmínkách, se může lišit v závislosti na případu použití a okolních podmínkách.

[2]Dojezd byl stanoven interně za specifických zkušebních podmínek, po předkondicionování, tahačem 4×2 s celkovou tažnou hmotností 40 tun při venkovní teplotě 20 °C v dálkovém provozu a může se lišit od hodnot stanovených v souladu s nařízením (EU) ) 2017 /2400.

[1]eActros 600 má tři sady akumulátorů, každá s kapacitou 207 kWh. Ty nabízejí celkovou instalovanou kapacitu 621 kWh. Nominální kapacita nové baterie, založená na interně definovaných okrajových podmínkách, se může lišit v závislosti na případu použití a okolních podmínkách.

[1]Dojezd byl stanoven interně za specifických zkušebních podmínek, po předkondicionování, tahačem 4×2 s celkovou tažnou hmotností 40 tun při venkovní teplotě 20 °C v dálkovém provozu a může se lišit od hodnot stanovených v souladu s nařízením (EU) ) 2017 /2400.

Karin Rådström , předsedkyně představenstva společnosti Daimler Truck AG, zdůrazňuje: „Jsme velmi potěšeni, že Amazon, průkopník v transformaci směrem k alternativním pohonům, si vybral eActros 600, náš produkt pro cestu k udržitelné dopravě.“

Stina Fagerman, vedoucí marketingu, prodeje a služeb Mercedes-Benz Trucks, dodává: „Amazon je pro nás důležitým zákazníkem na cestě k CO2-neutrální dopravě. Předsériový prototyp eActros 600 již byl testován společností Amazon, což poskytovalo cenné poznatky před zahájením sériové výroby. Jsme proto velmi potěšeni touto velkou objednávkou eActrosů 600. “

Andreas Marschner , viceprezident celosvětové udržitelnosti provozu ve společnosti Amazon, řekl: „Objednávka více než 200 eActrosů 600 podtrhuje náš závazek být lídrem v elektrifikaci dopravní sítě v Evropě. Jde o dosud největší objednávku elektrického těžkého nákladního vozidla od Amazonu kdekoli na světě a je to důležitý krok, jak pracujeme na splnění našeho závazku Climate Pledge dosáhnout nulových čistých emisí uhlíku ve všech našich provozech do roku 2040.“

 
Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Skvělá generálka na Dakar! Martin Šoltys byl třetí v náročné Rallye du Maroc

Původně měl být hlavním úkolem návratu Martina Šoltyse do marockého písku pořádný test před Dakarem. Pilot týmu Buggyra ZM Racing ale v kamionu Buggyra Invictus předvedl mnohem víc. Společně s Vlastimilem Mikschem a Tomášem Šikolou vybojoval v konkurenci dakarských vítězů … Číst dále →

číst dále »

BUGGYRA přechází pro Dakar 2027 na Mercedes-Benz a zahajuje nový víceletý projekt v dálkových soutěžích

Buggyra ZM Racing vstupuje do nové kapitoly své dakarské historie. Od Rally Dakar 2027 bude tým v kategorii kamionů závodit s vozy Mercedes-Benz, čímž odstartuje nový víceletý projekt v dálkových soutěžích s podporou této globální značky. Program je výsledkem dlouhodobého … Číst dále →

číst dále »

IAA Hannover 2026 – ohlédnutí za veletrhem

Před týdnem skončil evropský veletrh IAA Transportation v Hannoveru, který s dvoletou periodou přináší novinky v segmetu nákladní dopravy – nová nákladní auta, návěsy, nástavby, doplňky. Letošní výstava dle předběžných zpráv byla opravdu překvapením a poprvé v kategorii nákladních vozidel … Číst dále →

číst dále »