Závody tahačů na Slovakiaringu

Buggyra chce na Slovensku vyhrát

Po Itálii, Maďarsku a Německu zavítá tento víkend mistrovství Evropy tahačů podruhé na Slovensko. Na Slovakiaringu lze očekávat, vzhledem k dosavadnímu vývoji šampionátu, tvrdé boje. Doufejme, že se šťastným koncem pro Buggyru.

Smělý cíl
Roudnický tým vyráží na Slovakiaring s dobrým pocitem zatím splněného plánu. Týmové vedení sice muselo slevit před úvodním podnikem v Misanu v důsledku závažných zdravotních obtíží Adama Lacka z původních ambic, přesto obhájce zůstává ve hře o titul. „Před Misanem jsme nevěděli, jestli bude Adam letos vůbec závodit, průměr přes třicet bodů na jeden závodní víkend a průběžné druhé místo považujeme za malý zázrak,“ tvrdí týmový manažer Jan Kalivoda. Zároveň odmítá specifikovat zdravotní stav obhájce titulu. „Je to vyloženě v kompetenci Adama. Maximálně mohu prozradit, že chceme ve Slovensku stáhnout náskok Jochena Hahna a přiblížit se prvnímu místu.“

Dlouholetého manažera Buggyry těší, že, jak se ukázalo na Nürburgringu, není Jochen neporazitelný, schopnost vyhrávat je dána hned několika jezdcům. „Naším cílem je titul, jestli bude Adam druhý nebo třetí, v této chvíli neřešíme. Každý, kdo připraví Jochena o body, je proto náš spojenec.“

Lacka hrana baví
Přestože obhájce titulu nezopakoval na Nürburgringu loňská tři vítězství, po úvodní třetině letošního mistrovství Evropy je spokojený. „Na Slovakiaring přijedu jako průběžně druhý jezdec. Jako realista si určitě nemyslím, že stáhnu celý Jochenův náskok, potřebuji ho ale porazit. Na Nürburgringu jsem tomu byl docela blízko, teď by to mohlo vyjít,“ říká Adam, který si loni odvezl ze Slovenska 40 bodů. „Každé vítězství se počítá. Nemyslím si ale, že to na Slovensku bude pouze o mě a Jochenovi. Kiss může porazit kdykoli kohokoli, Albacete v Německu senzačně vyhrál po letech nejen jeden pohárový závod, ale celý závodní víkend. Znám ho dost dobře na to, abych věděl, že pokud našel motivaci, je rázem velkým soupeřem. Bude to na hraně, ale to mě baví.“
Na rozdíl od Nürbrurgringu dorazí Oly Janes na okruh z kategorie doposud nepoznaných. Jeho touhu prosadit se to však nelimituje. „Před začátkem sezóny jsem měl určitě smělejší plány. Všichni kolem mě ale tvrdí, že tato sezóna je především o zkušenostech, nikoli o velkých bodech,“ tvrdí britský nováček. „Souhlasím s tím, že všechno chce svůj čas. Na druhou stranu, když vidím, jak všichni kolem mě odvádějí skvělou práci, dostávám sám sebe pod tlak…“

Jasná priorita
Přestože Buggyra v důsledku jezdecké obměny „postrádá“ v Poháru konstruktérů mistrovské ambice, před zastávkou na Slovakiaringu dělí obhájce prvenství od medailových příček pouhých šest bodů. „Samotného mě to překvapilo, na druhou stranu, proč ne. Jochen se Steffi jsou letos někde jinde, ale vzhledem k lepšícímu se zdravotnímu stavu Adama a předpokladu, že Oly začne bodovat, z toho může být bedna. Jak už jsem mnohokrát řekl, Buggyra se úspěchům, i těm z kategorie nečekaných, nebrání. Prioritou ovšem nadále zůstává obhajoba Adamova titulu,“ konstatuje Jan Kalivoda.

Stav ME tahačů 2018 po Nürburgringu:
1. Jochen Hahn (Německo/Iveco) 137, 2. Adam Lacko (Česko/Buggyra) 95, 3. Norbert Kiss (Maďarsko/Mercedes) 88, 4. Antonio Albacete (Španělsko/MAN) 87, 5. Steffi Halm (Německo/Iveco) 86, 6. Sasha Lenz (Německo/MAN) 65

Pohár konstruktérů:
1. Iveco Magirus (Hahn/ Halm, Iveco) 232, 2. Reinert ADV (Reinert/Lenz, MAN) 152, 3. Tankpool (Kiss/Faas, Mercedes) 113, 4. Buggyra Racing (Lacko/Janes, Buggyra) 107