Závody tahačů v Maďarsku tento víkend

Maďarský extremista vyhrožuje jezdcům Buggyry, na Hungaroringu zvláštní bezpečnostní opatření!

Po velmi povedeném představení v Mostě se jezdci týmu Buggyra International Racing System představí již tento víkend premiérově na Hungaroringu. Comeback maďarského okruhu do seriálu ME tahačů provází v třicetileté historii truckracingu nevídaná story.

Výhružné maily
foto_06_most_3Celý příběh se začal odvíjet na konci června po Nurburgringu, kdy David Vršecký začínal dostávat z Maďarska výhrůžné e-maily. „Chodily my dva měsíce s tím, že jsem krysa, neumím závodit a neměl bych zabírat místo těm lepším. Přišlo mi to docela úsměvné, protože zrovna na Nürburgringu se mi dařilo nad poměry,“ říká David s tím, že informacím nevěnoval pozornost ani poté, co vyšlo najevo, že autorem zpráv je Vogel András, otec členky týmu Oxxo Racing Adriany Vogel. „Vůbec jsem to neřešil ani nespojoval s Norbertem Kissem, úřadujícím mistrem Evropy a průběžným lídrem šampionátu. Žádný jezdec nemůže ručit za to, že se v řadách „fanoušků“ neobjeví nějaký magor. Navíc se celý tým připravoval na Most, měli jsme úplně jiné starosti.“

Psychopatická osobnost
Po úspěšném představení Buggyry v Mostě však začalo přituhovat, neboť Davida Vršeckého s Adamem Lackem zastavil v depu neznámý jedinec v barvách maďarského týmu. „Nejdříve jsem si říkal, že si někdo dělá legraci, ale pak jsem nabyl dojmu, že se jedná o blázna. Vykřikoval něco, že vůbec nemáme vstupovat na maďarskou půdu, protože stejně na okruh nedojedeme,“ popisuje krátké setkání Adam Lacko. Vzhledem k tomu, že dotyčný nebyl dle jeho názoru pod vlivem alkoholu, rozhodl se po závodě informovat vedení týmu. „V depu i hospitality stanu jsme měli spoustu partnerů, říkal jsem si, že není důvod kazit si oslavy. Bral jsem to jako formalitu.“

Následující den se ovšem výhružné vzkazy objevily i na facebookovém profilu obou jezdců a celou záležitostí se začal zabývat management Buggyry. „Pan Vogel András má svůj facebook plný mačet, zbraní a vět o tom, jak správné je likvidovat uprchlíky. Zadali jsme rychlou analýzu jeho profilu a bylo nám řečeno, že se jedná o člověka s psychopatickými sklony, tudíž velmi nevyzpytatelnou osobu,“ říká týmový manažer Jan Kalivoda.

Do Maďarska s vlastní ochrankou
foto_06_most_2Buggyra začala záhy jednat, o celé události informovala šéfa truckové komise FIA Manuela Vidala a management Hungaroringu. „Neměli jsme jinou možnost, do Maďarska jsme totiž pozvali naše obchodní partnery z Turecka, Saudské Arábie a Kataru a jsme povinní jim garantovat bezpečnost. Proto s sebou bereme na Hungaroring vlastní security tým,“ potvrdil Jan Kalivoda. Zároveň ocenil přístup maďarské strany. „Okamžitě přišla reakce jak ze strany Oxxo Racing Teamu, tak pořadatelů. Ředitel Hungaroringu se spojil s nejvyššími představiteli policie v Budapešti, máme příslib toho, že pan András Vogel nebude mít přístup na okruh, k našim jezdcům, celému týmu i hostům bude poskytnuta maximální ochrana.“
Manažer Buggyry opět potvrdil, že Oxxo Racing Team nenese na celé záležitosti sebemenší vinu. „V každém sportu najdete psychopaty a extremisty. Buggyra má s maďarským týmem velmi korektní vztahy, které hodlá nadále udržovat. A jsme přesvědčeni o tom, že naši soupeři chápou, že v tomto případě nejde jenom o naše jezdce a hosty, ale o motoristický sport jako takový.“

Lacko s Vršeckým v klidu
foto_06_most_1Jak oba jezdci Buggyry potvrdili, přestože se v průběhu své dosavadní kariéry s ničím podobným nesetkali, věnovali dobu mezi závody patřičné přípravě na Hungaroring. „Jezdím za profesionální tým, který se o mě po všech stránkách stará. Norberta Kisse jsem před lety ve Smolensku poté, co mi praskl brzdový kotouč, trefil v plné rychlosti. Přestože šlo skoro o život, během několika desítek sekund jsme si všechno vyříkali a naše vztahy jsou velmi korektní. Nemám důvod nevěřit, že tomu tak bude i nadále,“ řekl Adam Lacko. David Vršecký pak neztratil nic ze svého humoru. „Pokud je na tom pan Vogel tak špatně, že vyhrožuje člověku belhajícímu se s berlí v ruce, asi s ním opravdu nebude něco v pořádku. Přeji mu brzké uzdravení.“

 
Akce, výstavy, veletrhy, Novinky , , , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »