Dojezd 600 km: Renault Trucks představuje svá elektrická vozidla dálkové řady

Renault Trucks rozšiřuje nabídku svých elektrických vozidel o nové verze modelu Renault
Trucks E-Tech T: E-Tech T 585 a E-Tech T 780, který nabízí dojezd 600 km na jedno nabití.
Oba modely byly navrženy s ohledem na specifické potřeby dopravců:
Renault Trucks E-Tech T 780 je zaměřen na maximální dojezd, Renault Trucks E-Tech T
585 na užitečné zatížení, zatímco Renault Trucks E-Tech T 540 4×2 zůstává ideální volbou
pro regionální přepravu.
 Inovativní technologie pro vyšší výkon a efektivitu
Zvýšený dojezd modelů Renault Trucks E-Tech T 780 a T 585 umožnila integrace nové elektrické
nápravy (E-axle). Ta soustřeďuje všechny prvky hnacího ústrojí – elektromotory i převodovku –
do zadní části vozidla. Tím se uvolnil prostor mezi podélníky rámu, kam bylo možné umístit další
moduly akumulátorů.
Oba modely využívají lithium-iontové baterie typu NCA (nikl, kobalt, hliník) s vysokou
energetickou hustotou a specifickým tvarem L, který je dokonale přizpůsobený nové architektuře.
Renault Trucks garantuje jejich výkon po dobu až 8 let nebo 1 milionu kilometrů.
Model E-Tech T 585 s kapacitou akumulátorů 585 kWh nabízí dojezd 460 km* a zároveň nejvyšší
užitečné zatížení v celé modelové řadě.
Varianta E-Tech T 780 s kapacitou akumulátorů 780 kWh nabízí dojezd 600 km* a je určena
dopravcům, kteří požadují maximální dojezd mezi nabíjeními.

Pro efektivní využití přestávek jsou obě verze kompatibilní s ultrarychlým nabíjecím systémem
MCS (Megawatt Charging System) s výkonem až 720 kW, který umožňuje doplnit energii na 350
km dojezdu během 45minutové přestávky řidiče. Nabíjení v depu je možné prostřednictvím
standardu CCS (až 350 kW).
Současně Renault Trucks modernizuje i aktuální model E-Tech T 540 4×2, který nově nabízí
dojezd 450 km na jedno nabití.


Komfort, ovladatelnost a optimalizované zatížení
Verze Renault Trucks E-Tech T 585 a T 780 v konfiguraci tahač 6×2 jsou určeny pro dálkovou
přepravu a vybaveny plně pneumatickým odpružením, které zajišťuje vysokou úroveň komfortu
i snazší manévrování při najíždění k rampám.
Díky zadní nápravě je jejich manévrovatelnost srovnatelná s verzí 4×2. Tato lehká, zvedací a
řiditelná náprava navíc snižuje opotřebení pneumatik při jízdách s nízkým zatížením.
Model E-Tech T 585 nabízí užitečné zatížení až 28 tun (v závislosti na místní legislativě).


Komplexní služby pro maximální provozuschopnost
Pro zajištění výkonu, efektivity a profitability svých elektrických vozidel, nabízí Renault Trucks
kompletní sadu propojených a prediktivních služeb:
 Optifleet systém pro správu vozového parku, který umožňuje plánování tras, sledování
vozidel v reálném čase, analýzu výkonu i správu nabíjení, a tím usnadňuje každodenní
provoz.
 Sadu Serenity servisní balíček určený pro elektrická vozidla, který zaručuje jejich
optimální využití díky rozšířenému monitoringu a osobnímu poradenství expertů Renault
Trucks během prvního roku provozu.
 Aplikaci pro řidiče, která umožňuje sledovat stav nabití a na dálku připravit vozidlo
(předchlazení či předehřátí kabiny i akumulátorů), aby bylo vždy připravené k odjezdu.
 Renault Trucks E-Tech Program nabízí dopravcům osobní poradenství expertů Renault
Trucks a přístup k pokročilým nástrojům pro analýzu flotily, tras a energetických potřeb,
stejně jako pro simulaci dojezdu a úspor CO₂, s cílem vytvořit na míru šitou strategii
dekarbonizace.


Tři nové modely budou vyráběny v závodě Bourg-en-Bresse, kde od konce roku 2023 probíhá
výroba elektrických vozidel Renault Trucks E-Tech T a E-Tech C.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Lacko se na Nürburgringu ladí na vrchol sezony v Mostě

Adam Lacko se po tříleté pauze vrací do mistrovství Evropy tahačů na okruzích. Jezdec týmu Buggyra ZM Racing absolvuje o víkendu na Nürburgringu první ze dvou plánovaných letošních startů ve FIA ETRC. Druhý přijde na konci srpna při domácím podniku … Číst dále →

číst dále »

Karel Poslední sází na MM Technology, s novým kamionem MMT EVO5 odstartuje už na Baja Aragon

Závodník Karel Poslední oficiálně vstupuje pod křídla MM Technology, kde se stává nejnovější tváří rozsáhlého klientského programu. Svůj ostrý debut v novém kamionu MMT EVO5 navíc zažije překvapivě brzy – na start španělské Baja Aragón se postaví už letos v … Číst dále →

číst dále »

Mnichovo Hradiště ožije Liazem

V pátek a v sobotu se bude v Mnichově Hradišti vzpomínat na výrobu automobilky LIAZ. Dnes již bohužel neexistující značka byla spolu se značkou Tatra, Praga, Škoda a Avia neodmyslitelným dodavatelem nákladních vozidel nejen pro Českou republiku, ale i pro … Číst dále →

číst dále »