Dojezd 600 km: Renault Trucks představuje svá elektrická vozidla dálkové řady

Renault Trucks rozšiřuje nabídku svých elektrických vozidel o nové verze modelu Renault
Trucks E-Tech T: E-Tech T 585 a E-Tech T 780, který nabízí dojezd 600 km na jedno nabití.
Oba modely byly navrženy s ohledem na specifické potřeby dopravců:
Renault Trucks E-Tech T 780 je zaměřen na maximální dojezd, Renault Trucks E-Tech T
585 na užitečné zatížení, zatímco Renault Trucks E-Tech T 540 4×2 zůstává ideální volbou
pro regionální přepravu.
 Inovativní technologie pro vyšší výkon a efektivitu
Zvýšený dojezd modelů Renault Trucks E-Tech T 780 a T 585 umožnila integrace nové elektrické
nápravy (E-axle). Ta soustřeďuje všechny prvky hnacího ústrojí – elektromotory i převodovku –
do zadní části vozidla. Tím se uvolnil prostor mezi podélníky rámu, kam bylo možné umístit další
moduly akumulátorů.
Oba modely využívají lithium-iontové baterie typu NCA (nikl, kobalt, hliník) s vysokou
energetickou hustotou a specifickým tvarem L, který je dokonale přizpůsobený nové architektuře.
Renault Trucks garantuje jejich výkon po dobu až 8 let nebo 1 milionu kilometrů.
Model E-Tech T 585 s kapacitou akumulátorů 585 kWh nabízí dojezd 460 km* a zároveň nejvyšší
užitečné zatížení v celé modelové řadě.
Varianta E-Tech T 780 s kapacitou akumulátorů 780 kWh nabízí dojezd 600 km* a je určena
dopravcům, kteří požadují maximální dojezd mezi nabíjeními.

Pro efektivní využití přestávek jsou obě verze kompatibilní s ultrarychlým nabíjecím systémem
MCS (Megawatt Charging System) s výkonem až 720 kW, který umožňuje doplnit energii na 350
km dojezdu během 45minutové přestávky řidiče. Nabíjení v depu je možné prostřednictvím
standardu CCS (až 350 kW).
Současně Renault Trucks modernizuje i aktuální model E-Tech T 540 4×2, který nově nabízí
dojezd 450 km na jedno nabití.


Komfort, ovladatelnost a optimalizované zatížení
Verze Renault Trucks E-Tech T 585 a T 780 v konfiguraci tahač 6×2 jsou určeny pro dálkovou
přepravu a vybaveny plně pneumatickým odpružením, které zajišťuje vysokou úroveň komfortu
i snazší manévrování při najíždění k rampám.
Díky zadní nápravě je jejich manévrovatelnost srovnatelná s verzí 4×2. Tato lehká, zvedací a
řiditelná náprava navíc snižuje opotřebení pneumatik při jízdách s nízkým zatížením.
Model E-Tech T 585 nabízí užitečné zatížení až 28 tun (v závislosti na místní legislativě).


Komplexní služby pro maximální provozuschopnost
Pro zajištění výkonu, efektivity a profitability svých elektrických vozidel, nabízí Renault Trucks
kompletní sadu propojených a prediktivních služeb:
 Optifleet systém pro správu vozového parku, který umožňuje plánování tras, sledování
vozidel v reálném čase, analýzu výkonu i správu nabíjení, a tím usnadňuje každodenní
provoz.
 Sadu Serenity servisní balíček určený pro elektrická vozidla, který zaručuje jejich
optimální využití díky rozšířenému monitoringu a osobnímu poradenství expertů Renault
Trucks během prvního roku provozu.
 Aplikaci pro řidiče, která umožňuje sledovat stav nabití a na dálku připravit vozidlo
(předchlazení či předehřátí kabiny i akumulátorů), aby bylo vždy připravené k odjezdu.
 Renault Trucks E-Tech Program nabízí dopravcům osobní poradenství expertů Renault
Trucks a přístup k pokročilým nástrojům pro analýzu flotily, tras a energetických potřeb,
stejně jako pro simulaci dojezdu a úspor CO₂, s cílem vytvořit na míru šitou strategii
dekarbonizace.


Tři nové modely budou vyráběny v závodě Bourg-en-Bresse, kde od konce roku 2023 probíhá
výroba elektrických vozidel Renault Trucks E-Tech T a E-Tech C.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »

Jarní testování tahačů v Mostě

Jak jsme slíbili v předchozí zprávě o návratu Adama Lacka do závodního tahače, vracíme se podrobněji k již tradičnímu předsezónnímu testování závodních tahačů na mosteckém autodromu. Už v neděli 12.dubna začali do depa najíždět doprovodné kamióny a karavany týmů, aby na následující tři … Číst dále →

číst dále »

Adam Lacko se vrací do kabiny závodního tahače

S odchodem roudnické stáje Buggyra z evropského poháru tahačů přišla Česká republika o poslední domácí tým a piloty, které by povzbuzovala při srpnových závodech v Mostě. Před dvěma lety se právě kvůli fanouškům na srpnový víkend do Mostu vrátil Adam … Číst dále →

číst dále »