RENAULT TRUCKS UZAVŘEL SMLOUVU SE SKUPINOU CARLSBERG O DODÁVCE 20 MODELŮ 100% ELEKTRICKÝCH VOZIDEL

Renault Trucks učinil zásadní krok k transformaci městské dopravy oznámením podpisu smlouvy se skupinou Carlsberg o dodávce 20 modelů D Wide Z.E 26 t.  Tato 100% elektrická nákladní vozidla budou dodána v průběhu letošního roku  a provozována pivovarem Feldschlösschen, dceřinou společností této švýcarské skupiny.

Renault Trucks věří, že transformace dopravy ve městech směrem k elektromobilitě pomůže zlepšit kvalitu života v centrech měst a snížit úroveň emisí CO2.

Potvrzujícím krokem v tomto směru je podpis smlouvy se skupinou Carlsberg o dodání 20 kusů 100% elektrických vozidel Renault Trucks D Wide Z.E. do pivovaru Feldschlösschen ve Švýcarsku.

Bruno Blin, prezident Renault Trucks, řekl: „Toto je první smlouva uzavřená v takovém rozsahu v Evropě. Našim zákazníkům to potvrzuje skutečnost, že odvětví dopravy prochází významnou transformací a odráží průmyslovou a obchodní realitu: elektrická vozidla Renault Trucks opouští výrobní linky naší továrny a za několik týdnů budou v provozu na evropských silnicích.“ 

Těchto 20 modelů Renault Trucks D  Wide Z.E. 26 t bude denně rozvážet pivo v okruhu 100 až 200 km a zásobovat zákazníky pivovaru Feldschlösschen z jeho 15-ti logistických center ve Švýcarsku.

Feldschlösschen, dceřiná společnost skupiny Carlsberg, se zavázala k logistice nulových emisí, což částečně plní prostřednictvím svých pivovarů a skladů propojených železnicí.

S kompletní nabídkou 100% elektrických vozidel od 3,1 do 26 t reaguje Renault Trucks na současné i budoucí požadavky svých obchodních partnerů, kteří zajišťují dopravu a distribuci v centrech měst. Vozidla jsou ideální také pro použití v komunálních službách, protože je jejich provoz tichý a umožňuje využití vozidel i během nočního klidu a nesnižuje kvalitu života obyvatel těchto oblastí.

Modely Renault Trucks D a D Wide Z.E. se vyrábí ve výrobním závodě Blainville ve Francii.

Technická specifikace Renault Trucks D Wide Z.E.

– Celková hmotnost vozidla: 26t / Hmotnost: 27t

– Rozvor: 3 900 mm

– 2 elektromotory s celkovým výkonem 370 kW (trvalý výstup 260 kW)

– Maximální krouticí moment elektromotorů: 850 Nm

– Maximální krouticí moment zadní nápravy: 28 kNm

– Dvoustupňová převodovka

– Úložiště energie: lithium-iontové baterie o celkové kapacitě 200 kWh.

– Dojezd: až 200 km

 
Autodoprava, Novinky, Technika , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »