RENAULT TRUCKS ZAHAJUJE PRODEJ MODELU RENAULT MASTER Z. E., 100% ELEKTRICKÉHO UŽITKOVÉHO VOZIDLA

RENAULT TRUCKS ZAHAJUJE PRODEJ MODELU RENAULT MASTER Z. E., 100% ELEKTRICKÉHO UŽITKOVÉHO VOZIDLA

 

Renault Master Z.E. byl oficiálně uveden do prodeje v obchodní síti Renault Trucks. Díky svému elektrickému pohonu má toto vozidlo zajištěno přístup do jakýchkoli městských oblastí, včetně těch s přísnými dopravními omezeními a je tak ideálním pomocníkem pro profesionály pracujících v městských zónách.

Elektromobilita je pro značku Renault Trucks jedním z pilířů strategie udržitelnosti městské dopravy a proto francouzský výrobce zahajuje prodej 100% elektrického modelu Renault Master Z. E.

Renault Master Z.E. je ideálním nástrojem pro koncové dodávky. K dispozici je v šesti verzích (čtyři varianty furgonu a dvě varianty plošiny s kabinou určené k dostavbě), které jsou navrženy tak, aby splňovaly všechny požadavky zákazníků pracujících v městském prostředí. Umožňuje přístup do všech městských oblastí, dokonce i k těm s velmi přísnými dopravními omezeními.

Renault Master Z.E. nabízí dojezd 120 km a nabití jeho baterií trvá 6 hodin. Díky jejich umístění pod předními sedadly je vnitřní objem tohoto elektrického modelu stejný jako u běžného modelu Renault Master s dieselovým pohonem.

Pro bezpečnost řidičů, přepravovaného nákladu a ostatních účastníků silničního provozu je Master Z.E. standardně vybaven couvací kamerou, zvukovou signalizací zpětného chodu a zrcátkem mrtvého úhlu. Vozidlo je dále vybaveno hlasovým výstražným systémem, určeného pro varování chodců ve chvíli, kdy se k nim přibližuje vozidlo jedoucí rychlostí v rozmezí 1 až 30 km/ h.

Renault Master Z.E. patří do nové modelové řady elektrických vozidel Renault Trucks, kterou dále tvoří vozidla Renault Trucks D Wide Z.E. a Renault Trucks D Z. E. Tato nová řada od 3.1 do 26 t je ideální pro provoz v městském prostředí.

Renault Master Z. E. Technická specifikace

– Celková hmotnost vozidla: 3.1t
– Elektrický motor s výkonem 57 kW
– Maximální krouticí moment: 225 Nm
– Maximální rychlost: 100 km/h
– Úložiště energie: lithium-iontové baterie o výkonu 33 kWh
– Dojezd v rámci cyklu NEDC: 200 km
– Dojezd: do 120 km

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »