Buggyra a KAMAZ?

Buggyra vítala nejen Fat Boye, ale také konkurenci!

Po třech měsících se do vývojového centra Buggyry vrátila Tatra 815 Buggyra, se kterou obsadila posádka Martina Kolomého na nejnáročnější soutěži světa rallye Dakar parádní 7. místo. Členové Buggyry navíc přivítali konkurenci v podobě týmu Kamaz Master. Co dělal suverén posledních ročníků v Roudnici nad Labem?

Před třemi měsíci opustila zázemí Buggyra Technology Center Tatra 815 Fat Boy a po úspěšném absolvování neslavnější dálkové soutěže se závodní speciál včetně doprovodné techniky vrátil zpět do Roudnice nad Labem. Martin Kolomý nejen že rallye dokončil, ale v jednotlivých etapách ukazoval, že tým TATRA Buggyra Racing patří již ve druhém roce svého působení na Dakaru mezi elitu. Nebýt technických problémů, mohla posádka pomýšlet po obhajobě svého maxima, tedy páté příčky z roku 2013.
„Po téměř měsíční plavbě jsme byli připraveni na vše, ale Fat Boy zvládl přepravu bez ztráty kytičky. Jen šrámy z Jižní Ameriky, které způsobila nehoda, při niž Martin lehl s Tatrou na bok, na lodi zrezavěly,“ uvedl po dlouhé cestě z francouzského Le Havre David Vršecký.
S čím však měl tým v přístavu problémy, byl obytný vůz. „Museli jsme ho nechat dokonce v servisu. Ten plavbu v extrémních podmínkách nepřežil. Zřejmě to bude elektronika. Kdyby se nám to stalo cestou tam, byl by to určitě velký problém,“ oddechl si Vršecký při pomyšlení, kdyby problémy potkaly český  tým při plavbě do Argentiny.
Z francouzského přístavu se do jednotlivých koutů Evropy vydaly všechny týmy, jenž využily hromadné přepravy. Několika násobný vítěz kategorie kamionů Kamaz Master využil přátelských vztahů s českou stájí a na své dlouhé cestě do Tatarstánu si v Roudnici nad Labem odpočinul.
„Samozřejmě, že jsme si závodní Kamaz prohlédli, ale koncepce vozů jsou naprosto odlišné, takže získané informace určitě nebudeme aplikovat na Fat Boye. Myslím, že okukování bylo vzájemné,“ uvedl s úsměvem na tváři technický ředitel Buggyry Robin Dolejš.
Mechaniky týmu TATRA Buggyra Racing nyní čeká rozebrání závodního speciálu a aplikace nových poznatků z letošního ročníku rallye Dakar. Na konci března tým nastartuje plánovaný testovací program, na který navazuje účast Martina Kolomého ve vybraných závodech světového poháru dálkových soutěží. Celá příprava započatá příjezdem Tatry 815 Buggyra vyvrcholí na Dakaru 2016.