Dakarské přejímky jsou ruleta, Valtr by i přes bolest zad odnesl náklaďák do cíle na zádech

Všechny posádky týmu Buggyra ZM Racing finišují ve startovním bivaku Sea Camp s přejímkami techniky, aby se mohly plně soustředit na start 45. ročníku Rallye Dakar. Vedle různých formalit byla v bivaku Buggyry klíčová otázka, jak je na tom Jaroslav Valtr. Zkušený pilot kamionu, který usedne za volant Tatry Phoenix, totiž do dějiště soutěže dorazil se zdravotními problémy.
„Dva dny před odletem na plánovaný vánoční trénink v Dubaji jsem si natrhl stehenní sval. Přiletěl jsem o berlích a s ortézou. Během Vánoc jsem tak spíš polehával. Podíval jsem se trochu po městě a to byla asi tak celá moje příprava.“ Aby toho nebylo málo, po příjezdu do dakarského bivaku Valtra chytla záda. „Nebyl jsem schopný ani sejít schody z obytňáku. Ale aspoň jsem si odpočinul,“ hledal jezdec na zdravotních obtížích aspoň něco pozitivního.
„Do startu závodu je ještě nějaký čas a s fyzioterapeutem to dáme nějakým způsobem dohromady a záda povolí. Já se těším, jsem odpočatý. Klidně ten náklaďák můžu vzít na záda a odnést do cíle,“ dodal natěšený Valtr.
Svého debutu na legendární soutěži se nemůže dočkat osmnáctiletá Aliyyah Koloc. „Ve čtvrtek jsme dokončili všechny formality a také vyjeli na první testy. Auto je v pořádku. Už se těším, až se na Silvestra postavím na start prologu,“ uvedla pilotka speciálu Can-Am DV21.
Dakarské přejímky jsou podle šestinásobného vítěze soutěže Josefa Macháčka malá loterie. „Formální přejímky proběhly bez problémů. Při technických se vždycky něco najde, ale to je tradiční dakarský kolorit. Je to pořád stejné: co komisař, to jiný názor. Pak se sejdou a hlasují, jestli věc, která už dva roky normálně funguje, pustí, nebo ne. To se ale netýká jen nás. Koukal jsem, že auta mají odstavené i jiné týmy a potřebují drobné doladění,“ uvedl doyen závodního pole s tím, že už se nemůže dočkat prvních ostrých kilometrů.

  1. ročník Rallye Dakar startuje v sobotu prologem s rychlostní zkouškou o délce 10km. První dlouhá etapa je na programu na Nový rok.
 
Dakar, Novinky , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Nové pohonné ústrojí RenaultTrucks: nižší spotřeba až o 4 %

S příchodem nového motoru DE13 R, a nové generace převodovek Optidriver, modernizuje Renault Trucks pohonné ústrojí svých modelových řad T, T High, C a K. Tyto novinky snižují spotřebu paliva i emise CO₂ až o 4 % oproti předchozí generaci. … Číst dále →

číst dále »

Iveco STRATOR – Legenda se vrací

Největší prodejce vozů Iveco v Nizozemsku využil letošní festival Truckstar k premiéře nejvyšší úrovně: odhalení zbrusu nového nákladního vozu Strator s kabinou nad motorem, který vychází ze současného modelu Iveco S-Way. Všechny podrobnosti Je zpět! Iveco Strator slaví své znovuzrození. … Číst dále →

číst dále »

Nová platforma spalovacích motorů Volvo Trucks: vyšší účinnost paliva a připravenost na širokou škálu alternativních paliv

Nejúspornější motory Volvo Trucks všech dob jsou zde – dva zcela nové 13litrové motory připravené na obnovitelná naftová a plynná paliva, včetně budoucích aplikací vodíku. Oba vycházejí z nejnovější interně vyvinuté motorové platformy společnosti Volvo. Spalovací motor nadále hraje důležitou … Číst dále →

číst dále »