MKR po rally Maroko

Poslední etapa přinesla renaultu vítězství

Chvalín/Zagora – Vítězstvím uzavřel severočeský tým letošní ročník Rallye Maroko. Kamion holandského pilota Gerta Huzinka z Riwald Dakar projel závěrečnou 5. etapu v nejrychlejším čase a celkově mu patří konečná druhá pozice.

            „Gert je velmi spokojený. Nebýt problémů s tlumiči ve třetí etapě, odvezli bychom si také celkové vítězství, ale kvůli tomu jsme v Maroku nebyli. Především se nám podařilo otestovat všechno, co jsme měli v plánu a ukázaly se nedostatky, na kterých musíme zapracovat. Hybrid jinak fungoval velmi dobře,“ sdělil po dojezdu do cílové Zagory Daniel Kozlovský, roudnický mechanik týmu MKR Technology, který se na místě se svými kolegy staral o Huzinkův závodní speciál.

            V rámci závěrečné 5. etapy mělo na posádky čekat 444 kilometrů se třemi sty měřenými kilometry. Pořadatelé se ale závěrečnou etapu 21. ročníku rozhodli zkrátit. Stále ale uměl potrápit třicetikilometrový úsek v dunách Erg Chegaga. Jen lehce přes dvě hodiny na zdolání trasy potřeboval právě Gert Huzink se svým renaultem z dílny Maria Kresse. Půl hodiny na něj ztratil krajan a následný celkový vítěz Gerrit Zuurmond. Českého pilota Martina Macíka zradila prasklá nádrž a do bivaku zamířil předčasně.

            Z celkového vítězství se radoval právě Holanďan Zuurmond. Tři vítězství si během pěti etap připsal  nakonec druhý muž celkové klasifikace Gert Huzink se svým hybridním kamionem Renault Trucks C460. „Marocká rallye byla nejen pro nás, ale prakticky pro všechny posádky důležitým vkročením do závěrečné přípravy na lednový Dakar,“ uzavřel závod Mario Kress, hlavní konstruktér a šéf týmu MKR Technology.

Výsledky – 5. etapa (Zagora-Zagora, 291 km):

1. Huzink (NLD) Renault Trucks 2:03:10

2. Zuurmond (NLD) MAN +33:45

3. Coquide (FRA) + 36:56:50

4. Macík (CZE) Iveco + 71:26:50

Celkově:

1. Zuurmond (NLD) MAN 27:30:36

2. Huzink (NLD) Renault Trucks 5:10:23

3. Macík (CZE) Iveco +100:32:19

4. Coquide (FRA) + 126:15:42

 
Dakar, Novinky , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Nové pohonné ústrojí RenaultTrucks: nižší spotřeba až o 4 %

S příchodem nového motoru DE13 R, a nové generace převodovek Optidriver, modernizuje Renault Trucks pohonné ústrojí svých modelových řad T, T High, C a K. Tyto novinky snižují spotřebu paliva i emise CO₂ až o 4 % oproti předchozí generaci. … Číst dále →

číst dále »

Iveco STRATOR – Legenda se vrací

Největší prodejce vozů Iveco v Nizozemsku využil letošní festival Truckstar k premiéře nejvyšší úrovně: odhalení zbrusu nového nákladního vozu Strator s kabinou nad motorem, který vychází ze současného modelu Iveco S-Way. Všechny podrobnosti Je zpět! Iveco Strator slaví své znovuzrození. … Číst dále →

číst dále »

Nová platforma spalovacích motorů Volvo Trucks: vyšší účinnost paliva a připravenost na širokou škálu alternativních paliv

Nejúspornější motory Volvo Trucks všech dob jsou zde – dva zcela nové 13litrové motory připravené na obnovitelná naftová a plynná paliva, včetně budoucích aplikací vodíku. Oba vycházejí z nejnovější interně vyvinuté motorové platformy společnosti Volvo. Spalovací motor nadále hraje důležitou … Číst dále →

číst dále »