MM Technology stále drží celkové první místo, ve třetí etapě dojeli čtvrtí

Posádka bílo-černého kamionu MM Technology, Bohouše, skončila ve třetí etapě zkrácené na 327 km na čtvrtém místě. Na kamenitém a tvrdém povrchu ztratili na vítěze pět minut, v celkovém pořadí si ale stále drží první příčku.

Kamenitá etapa trochu potrápila

Už před startem třetí etapy vedoucí z Bisha do Al Henakiyah bylo jasné, že v ní nepůjde ani tak o to získat na soupeře významný náskok, ale spíše co nejméně ztratit. Jakmile došlo k jejímu zkrácení na 327 km z důvodu vydatných dešťů v oblasti, bylo to ještě jasnější. Z valné většiny kamenitý a tvrdý povrch si naštěstí u Bohouše vyžádal jen jednu výměnu pneumatiky.

„Bylo mi jasné, že můžeme spíš ztratit než získat. A to se nám bohužel trochu povedlo, když se podařilo ohnout ráfek, takže jsme museli měnit jednu pneumatiku. To nás stálo právě těch pět minut. Ale mohlo být daleko hůř, pořád se s ostatními taháme o minuty. Navíc celkově jsme zůstali ve vedení, tak není důvod ztrácet optimismus.“, říká pilot Martin Macík Jr.

Navigátor budiž pochválen

I když z hlediska povrchu nebyla etapa příliš přívětivá, tak alespoň navigační chytáky si pořadatelé schovali na později.

„Mně se dneska jelo dobře. Nebýt té pneumatiky, tak bych měl větší radost, ale i takhle jsem spokojený, protože navigačně to bylo dneska úplně bez chybičky. Nevím, jestli nás po 48h Chrono nějak podezřele nešetřili.“, vypráví s úsměvem navigátor František Tomášek.

Bohouš je skoro jako nový

Po několika hodinách, které na kamionu strávili mechanici MM Technology po dvoudenní etapě, vyrazil Bohouš do třetí etapy v perfektní formě. Dostal i nové čelní sklo a samolepky, takže ani po nespočtu zásahů větvemi z první etapy není skoro ani stopy. Dobrá kondice se vyplatila, protože do cíle v oblasti Al Henakiyah dorazil prakticky bez poškození.

„Bohouš je úplně v pohodě. Podíváme se hlavně na ten ráfek, ten budeme samozřejmě muset vyměnit. Jinak si s kamením poradil skvěle, všechno funguje, jak má, takže se těším, až ho zítra projedeme zase na trochu delším úseku.“, popisuje stav kamionu mechanik David Švanda.

 
Dakar, Novinky , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Volvo zahajuje sériovou výrobu elektrických nákladních vozidel s dojezdem až 700 km

  Volvo Trucks nyní zahájilo sériovou výrobu nové generace těžkých elektrických nákladních vozidel, včetně modelu Volvo FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem, který na jedno nabití dokáže ujet až 700 km*. V dubnu 2026 představilo Volvo novou generaci elektrických nákladních … Číst dále →

číst dále »

Skvělá generálka na Dakar! Martin Šoltys byl třetí v náročné Rallye du Maroc

Původně měl být hlavním úkolem návratu Martina Šoltyse do marockého písku pořádný test před Dakarem. Pilot týmu Buggyra ZM Racing ale v kamionu Buggyra Invictus předvedl mnohem víc. Společně s Vlastimilem Mikschem a Tomášem Šikolou vybojoval v konkurenci dakarských vítězů … Číst dále →

číst dále »

BUGGYRA přechází pro Dakar 2027 na Mercedes-Benz a zahajuje nový víceletý projekt v dálkových soutěžích

Buggyra ZM Racing vstupuje do nové kapitoly své dakarské historie. Od Rally Dakar 2027 bude tým v kategorii kamionů závodit s vozy Mercedes-Benz, čímž odstartuje nový víceletý projekt v dálkových soutěžích s podporou této globální značky. Program je výsledkem dlouhodobého … Číst dále →

číst dále »