Renault bojuje za nižší spotřebu paliva

SNÍŽENÍ SPOTŘEBY PALIVA PROSTŘEDNICTVÍM REKUPERACE TEPLA Z VÝFUKOVÝCH PLYNŮ

Společnost Renault Trucks v rámci své strategie „All For Fuel Eco“ zintenzivňuje své výzkumy v oblasti nových technologií, které v budoucnu umožní další úspory ve spotřebě paliva. V současnosti je zkoumán zejména systém rekuperace energie z výfukových plynů postavený na základě Rankinova cyklu a přizpůsobený pro vozidla řady Dálková přeprava, pomocí kterého by bylo možné snížit spotřebu paliva o několik procent.
Společnost Renault Trucks se zaměřuje na dosažení základního cíle: snížení spotřeby paliva. Sada řešení Optifuel vyvinutých společností Renault Trucks v rámci strategie „All For Fuel Eco“ umožňuje již dnes úsporu paliva až o 15 %.
Výzkum však pokračuje dál. Výrobce v současnosti studuje možnosti integrace systému pro rekuperaci energie obsažené ve výfukových plynech, tzv. Rankinova cyklu, do svých vozidel řady Dálková přeprava. Cílem je produkce elektřiny pro napájení elektrických komponent a dalšího vybavení vozidla, díky čemuž bude možné snížit zatížení alternátoru a tím redukovat spotřebu paliva.
Systém pracující na bázi Rankinova cyklu umožňuje přeměňovat tepelnou energii na energii elektrickou. Tepelný obsah výfukových plynů vozidla je získáván zpět a posléze je pomocí generátoru integrovaného do turbíny transformován na elektrickou energii. „Téměř 30 % obsahu nádrže vozidla se ztrácí v podobě tepla ve výfukových plynech. To je značné plýtvání. Rankinův systém nám umožňuje získat zpět část energie obsažené v těchto výfukových plynech a přeměňovat ji na elektřinu,“ vysvětluje Dimitri Lortet, vedoucí výzkumného projektu v oblasti motorů.
Rankinův systém umožňuje produkci mnoha kilowattů elektrické energie. „Je třeba poznamenat, že námi používaná výchozí energie z výfukových plynů je zdarma,“ zdůrazňuje Colin-Yann Jacquin, odpovědný pracovník za produktovou strategii v oblasti alternativních pohonů. Rankinův systém je schopen redukce spotřeby paliva u vozidel řady Dálková přeprava o 5 až 10 %.

 
Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , Zobrazit komentáře1 Vytisknout stránku

Jedna reakce na Renault bojuje za nižší spotřebu paliva

  1. Pingback: Peter

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Vřesová

Tento víkend 19.-20.9.2026 se po kratší pauze vrací závody českého mistrovství v Truck trialu do lokality na západě Čech – do Vřesové u Sokolova. jedná se o poslední závod sezóny kdy ještě soutěžit o body pro výsledné pořadí letošního ročníku. … Číst dále →

číst dále »

Elektrický tahač SANY – další hráč na evropském trhu

Gigant v oblasti stavebních strojů Sany prodal jen v Číně loni přibližně 37 000 elektrických nákladních vozidel a tento trend roste. Nyní chce čínská společnost model e263 přesunout i ze svého specializovaného trhu v Evropě. První jízda. Pokud jde o … Číst dále →

číst dále »

IAA – nová kabina od MAN

Pouhých několik dní před zahájením výstavy IAA Transportation v Hannoveru mnichovská automobilka MAN už doslova poodkryla oponu a dala tušit co bude hlavním tahákem na nadcházející výstavě. Nová kabina (dle některých zpráv bude společná i pro vozy SCANIA, jakožto druha … Číst dále →

číst dále »