Společnost Miroslav Příkopa opět vsadila na Scanii: Nový hákový nosič kontejnerů v provozu.

Firma Miroslav Příkopa, která je tradičním zákazníkem švédské značky ze Södertälje, posílila vozový park o nový hákový nosič kontejnerů na podvozku Scania s netypickou konfigurací. Dodané vozidlo je specifické svou konfigurací 4×2 s kompletním odpružením vzduchem, v kombinaci s provedením řady XT, které zajišťuje maximální odolnost a komfort pro řidiče i v náročných provozních podmínkách. Ačkoliv je takové provedení v segmentu méně rozšířené, představuje vysoce efektivní a spolehlivé řešení pro kontejnerovou přepravu sypkých hmot, ale například i stavební techniky a dalších materiálů.

 

Výkonný a úsporný motor

Nový hákový nosič kontejnerů Scania je poháněn řadovým pětiválcovým vznětovým motorem o objemu 9,3 litru, který je vybaven pokročilým systémem vstřikování XPI Scania, čtyřventilovou technologií a turbodmychadlem s pevnou geometrií lopatek. Motor poskytuje maximální výkon 360 koní (265 kW) při 1900 ot/min a maximální točivý moment 1700 Nm v rozmezí 1050–1475 ot/min. Tento motor je navíc vybaven systémem selektivní katalytické redukce (SCR) vlastní konstrukce Scania, což zajišťuje optimální spalování a nízkou úroveň emisí.

 

Komfort a spolehlivost v každém detailu

Vozidlo bylo navrženo s důrazem na bezpečnost a komfort řidiče. Celovzduchové odpružení nejen podvozku, ale i kabiny, která je usazena na čtyřech zásobnících vzduchu, zajišťuje hladkou jízdu i na nerovném povrchu, který je pro stavební segment typický. Ergonomická kabina XT je navíc přizpůsobena požadavkům těžkých provozních podmínek a zvyšuje odolnost vozidla.

Společnost Miroslav Příkopa, s.r.o., která se specializuje na autodopravu, kontejnerovou dopravu stavebních materiálů a obchod se stavebninami, se dlouhodobě spoléhá na vozidla a servis značky Scania, což potvrzuje její důvěru v kvalitu a spolehlivost těchto vozidel. Firma Miroslavy Příkopy s vozidlem objednala i servisní smlouvu R+M, která zajišťuje pravidelnou údržbu, optimalizaci provozních nákladů a dlouhodobou spolehlivost vozidla.

 

 
Novinky, Technika , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »