Dalším týmem, který si vybral Mostecký autodrom pro otestování svých vozidel před nadcházející sezónou byl český MKR. Pro příznivce okruhových závodů tahačů je jistě známým týmem, ale jistě stojí za zmínku se k historii týmu vrátit. Tato závodní stáj vstupuje do své druhé sezóny a přitom se ji povedl raketový start. Po ukončení spolupráce továrny Renault s českým nestorem okruhových závodů Frankiem Vojtíškem, získal podporu francouzského výrobce Mario Kress, do té doby manažer týmu Buggyra.
Stáj MKR má mezinárodní obsazení
Do první sezóny nasadil hned dva stroje. Piloty se stali Němec Markus Östreich a dále pak rovněž bývalým členem týmu Buggyra, švýcarem Markusem Bösigerem. Sezona vyšla nad očekávání všech a do té letošní vstupuja MKR dokonce s třetím vozem do jehož kabiny usedne Adam Lacko. Adam už řídil vůz Tatra Standy Matějovského a loni startoval na voze MAN týmu Allgäuer, mimoto si občas odskočí za volat osobních okruhových vozů. Letos prý ale bude věrný těžké váze. Stáj MKR je českým týmem s mezinárodním obsazením, takže v zazemí zní čeština, němčina i angličtina.
Gerd Körber
Na okruhu se neplánovaně objevila i další legenda – němec Gerd Körber, který se také stále nedokáže vzdát řízení zavodního tahače. Poprvé pilotoval ještě kapotovou verzi MAN, poté několik sezón stravil za volantem MAN 2000 a rovněž skončil u stáje Buggyra po boku Davida Vršeckého. Nyní už se nezůčastňuje pohárových závodů, pouze několika startů co by promo jízdy. Do Mostu přijel s vozidlem IVECO Stralis a zúčastnit se chce závodu na německém Nürnburgringu a v belgickém Zolderu, snad i druhý závod v italském Misanu.
Prestiž www.Kamionaci.cz stoupá
Díky trojímu nasazení vozidel týmu MKR (což je úctyhodný počin nemající obdoby ani v dobách značkových týmů) a účasti Iveca Gerda Körbera to na mosteckém okruhu vypadalo skoro jako na skutečných závodech – hřmot motorů a smyky v zatáčkách. Chyběli jen diváci. Testování končí ve středu 6.dubna kdy bude oficiálně představen nový tým médiím. Pozvání přijalo přes šedesát novinářů z celého světa. Server Kamionaci je mezi prvními kdo tyto aktuální novinky přináší.
Kalendář závodů 2011:
| 23. / 24. 4. | Donnington (GB) |
| 21. / 22.5. | Misano (I) |
| 04. / 05.6. | Albacete (E) |
| 18. / 19.6. | Nogaro (F) |
| 08. / 10.7. | Nürburgring (D) |
| 30. / 31.7. | Smolensk (R) |
| 27. / 28.8. | Most (CZ) |
| 17. / 18.9. | Zolder (B) |
| 01. / 02.10. | Jarama (E) |
| 08. / 09.10. | Le Mans (F) |
FOTO z testování závodních tahačů na okruho v Mostě:
%7Cutmcsr%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D33981473.noscript%3B){kind=small}