Dakar 2023: Loprais poskočil o čtyři místa a je druhý

Úvodní okružní etapa Dakaru 2023 začínala a končila v bivaku nazvaném Sea Camp, její rychlostní zkouška měřila 368 kilometrů a vedla po převážně šotolinových tratích, v kamenitých kopcích a řečištích, ovšem nechyběl ani písek nebo duny. Na čele kategorie kamionů se od prvních kilometrů rozhořela velmi vyrovnaná bitva několika zkušených matadorů, do níž se navíc snažili důrazně promlouvat i někteří méně ostřílení, ale o to ambicióznější mladíci.

Praga V4S DKR se startovním číslem 508 zdolala veškeré terénní nástrahy bez zaváhání, ve vysokém tempu se na trati úspěšně propletla skrumáží osobních automobilů a bugin a v kategorii kamionů zaznamenala druhý čas. Díky tomu si Aleš Loprais s Jaroslavem Valtrem ml. a Petrem Pokorou polepšili v průběžném pořadí o čtyři pozice a s pětiminutovým odstupem od vedoucího Martina Macíka jsou druzí i v průběžné klasifikaci. Před třetím Nizozemcem Mitchelem van den Brinkem mají k dobru přes čtyři minuty.

„První etapa byla překvapivě dost náročná. Neměli jsme úplně výhodnou startovní pozici, proto jsme zezačátku jeli v prachu za jednotlivými buginami a auty,“ popisuje Aleš Loprais„Celá první polovina byla hodně kamenitá, ačkoliv organizátoři říkali, že kamení bude jen pár procent. V kamenitých pasážích jsem byl ostražitý, abychom neudělali defekt, ale i tak auto schytalo hodně ran. Vteřinky jsme se pak snažili stáhnout v písku, kde se terén otevřel.“

Lituju některé začátečníky, kteří jsou ještě v dunách a musí absolvovat tak těžkou první etapu,“ soucítí sedmnáctinásobný účastník nejznámější maratonské rally světa se soupeři, kteří jejímu kouzlu podlehli o poznání později a své dakarské ostruhy si musí v drsných podmínkách teprve vysloužit. „Řekl bych, že to dost naznačuje, jak se bude letošní Dakar vyvíjet a kam chtějí organizátoři posunout jeho náročnost. Když jsme dojížděli do cíle, už se začínalo stmívat, ale za námi na trati byla ještě spousta aut i kamionů. Myslím si, že tam zažívají krušné chvilky, tak jim přejme, ať to zvládnou.“

V pondělí 2. ledna účastníci Dakaru 2023 definitivně opustí bivak Sea Camp a z pobřeží Rudého moře zamíří na severovýchod do saúdskoarabského vnitrozemí. Druhá etapa s cílem v Úle měří celkem 590 kilometrů, z nichž 430 tvoří rychlostní zkoušku. Na závodníky čekají orientačně obtížné pasáže v kaňonech a mezi skalisky, ale chybět opět nebudou ani duny.

 
Dakar, Novinky , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Lacko se na Nürburgringu ladí na vrchol sezony v Mostě

Adam Lacko se po tříleté pauze vrací do mistrovství Evropy tahačů na okruzích. Jezdec týmu Buggyra ZM Racing absolvuje o víkendu na Nürburgringu první ze dvou plánovaných letošních startů ve FIA ETRC. Druhý přijde na konci srpna při domácím podniku … Číst dále →

číst dále »

Karel Poslední sází na MM Technology, s novým kamionem MMT EVO5 odstartuje už na Baja Aragon

Závodník Karel Poslední oficiálně vstupuje pod křídla MM Technology, kde se stává nejnovější tváří rozsáhlého klientského programu. Svůj ostrý debut v novém kamionu MMT EVO5 navíc zažije překvapivě brzy – na start španělské Baja Aragón se postaví už letos v … Číst dále →

číst dále »

Mnichovo Hradiště ožije Liazem

V pátek a v sobotu se bude v Mnichově Hradišti vzpomínat na výrobu automobilky LIAZ. Dnes již bohužel neexistující značka byla spolu se značkou Tatra, Praga, Škoda a Avia neodmyslitelným dodavatelem nákladních vozidel nejen pro Českou republiku, ale i pro … Číst dále →

číst dále »