Druhá dakarská etapa zhatila Huzinkovy naděje

Dakar pokračuje pro severočeské renaulty smolně. Přestože se mechanikům přes noc podařilo zprovoznit kamion pro Pascala de Baara, aby kryl záda parťákovi Gertu Huzinkovi, toho nakonec z náročné 2. etapy vyřadila porucha turba.

            „Když jsme v 1. etapě mluvili o smůle, netušili jsme, co nás potká v té druhé. Mám už pocit, jestli tohle nebude nějaké prokletí. Vždyť Gertovi odešlo úplně nové turbo,“ kroutil hlavou konstruktér Mario Kress.

            Pondělní 2. etapa ze Sea Campu do Aluly dlouhá šest set kilometrů, připravila posádkám náročných téměř tři sta sedmdesát měřených kilometrů v kaňonech i dunách. Mechanici týmu MKR Technology po bezesné noci dokázali opravit požárem poškozený motor Pascala de Baara z 1. etapy, aby pilot mohl zůstat součástí závodu a snažit se o dílčí úspěch. Závod solidně rozjel Gert Huzink, ale mezi prvním a druhým průjezdovým bodem ho zradilo turbo. I přes snahu kolegů de Baara i rychlé asistence Adwina Hoonderta se ale nepovedlo Huzinka plnohodnotně do závodní prověrky vrátit, a tak jeho kamion zamířil do bivaku. Etapu vyhrál český pilot Aleš Loprais. Pascal de Baar přijel s téměř tříhodinovou ztrátou jedenadvacátý a hned za ním byl klasifikován Adwin Hoondert.

            Do čela průběžné klasifikace kategorie kamionů se dostal vítězný Loprais, který na pozici lídra vystřídal Martina Macíka. Pro piloty týmu Riwald Dakar tak ve druhé etapě vyhasla naděje na solidní celkový výsledek 45. ročníku legendární soutěže. I nadále se ale budou rvát o etapový vavřín, aby navíc získali cenná data, které tak náročný závod, jakým je dakarská rallye, přináší.

            Úterní 3. etapa z Aluly do Ha’il má celkem téměř šest set kilometrů, na kterých je čtyři sta padesát měřených. Přestože pořadatelé slibují, že prvních padesát kilometrů bude patřit mezi ty nejkrásnější v letošním ročníku, zrádné kaňony i náročná navigace, z ní udělají další těžkou prověrku.

Výsledky – 2. etapa (Sea Camp – Alula) 430 km:

1. Loprais (CZE) Praga 5:38:18

2. van Kasteren (NLD) Iveco +1:50

3. van den Brink (NLD) Iveco +6:11

4. Valtr (CZE) Tatra +10:00

5. Bouwens (BEL) Iveco +43:59

21. Pascal de Baar (NLD) Renault Trucks +2:48:17

22. Adwin Hoondert (NLD) Renault Trucks +2:49:56

DNF Gert Huzink (NLD) Renault Trucks

Celkově:

1. Loprais (CZE) Praga 9:40:37

2. van Kasteren (NLD) Iveco +12:17

3. Valtr (CZE) Tatra +16:04

4. van den Brink (NLD) Iveco +35:20

5. Macík (CZE) Iveco +1:14:55

23. Adwin Hoondert (NLD) Renault Trucks +7:20:48

24. Pascal de Baar (NLD) Renault Trucks +27:41:11

Gert Huzink (NLD) Renault Trucks

 
Dakar, Novinky , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »