Marocco Desert Challenge 2019 – 7.etapa

Po bronzu je van den Brink už druhý

Bouarfa/Židovice –  V elitní pětici přijely oba severočeské kamiony z dílny MKR Technology v předposlední 7. etapě dálkové rallye Maroko Desert Challenge. Pilot Martin van den Brink je bronzový, Gert Huzink pátý.

            „V noci před etapou jsme měnili převodovku, která nás trochu trápila a my chtěli mít jistotu, že nás nečekaně nezradí. Ve dvě ráno jsem s kamionem byl najet nějakých padesát kilometrů, abych věděl, že je vše v pořádku a my budeme na ranní start zase plně připravení,“ sdělil Daniel Kozlovský, palubní mechanik týmu Mammoet Rallysport, co posádku čekalo ještě před samotným startem 7. etapy.

            Předposlední rychlostní zkouška z Merzougy do Bouarfy nejen, že měla být nejdelší, ale také v největších dunách, kdy posádky začaly severojižním přechodem nejvyšších dun Maroka Erg Chebbi. „Abych řekl pravdu, duny sice byly vysoké, ale ne tak jako na lednovém Dakaru, takže pro Martina, který se v dunách cítí velmi dobře, to bylo celé na pohodu. Horší to bylo v tvrdých řečištích. To je hrozný nápor. Závěr už byl naopak rychlý ve stylu WRC,“ popsal trasu Kozlovský.

            S etapou si nejrychleji poradil van Genugten na Iveku. Židovický Renault Trucks s Kozlovským a van den Brinkem přijel bronzový necelé tři minuty za vítězem. Po dalších třech minutách cílem na pátém místě projel parťák z Riwald Dakar týmu Gert Huzink.

            Před závěrečnou etapou se v čele drží Vjazovič s MAZem, ale Martin van den Brink se už posunul za něj na druhou příčku. Gert Huzink je průběžně osmý.

            Nyní je na programu už je poslední etapa z Bouarfy do Oujdy a Saidia dlouhá 219 km. „Ta bude hodně rychlá a náročná na navigaci. Nesmíme v ní nic podcenit. A věřím, že na jejím konci budeme stát na pódiu,“ těší se do finiše Daniel Kozlovský.

Výsledky – 7. etapa (Merzouga – Bouarfa, 435 km):

1. van Genugten (Iveco) 6:07:56

2. Vishneuski (MAZ) +0:34

3. van den Brink (Renault Trucks) +2:52

4. Versluis (MAN) +4:22

5. Huzink (Renault Trucks) +6:42

Celkově:

1. Viazovich (MAZ) 33:45:06

2. van den Brink (Renault Trucks) +27:13

3. Versluis (MAN) +29:51

4. Vishneuski (MAZ) +31:29

5. Voerman (MAN) +46:14

8. Huzink (Renault Trucks) +2:25.32

 
Dakar, Novinky , , , , , , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »