Maroko zůstalo za zády, Tomeček a jeho Tatry jsou v Mauritánii

Říká se, že v Mauritánii teprve dálkový závod Africa Eco Race doopravdy začíná. K tomu je nejprve potřeba zdolat marocké rozbité a prašné terény. To se Promet/Czechoslovak Group týmu zdárně povedlo. Všechny čtyři Tatry Tomáše Tomečka v pondělí ráno překročily marocko – mauritánské
hranice. Jen to závodění se dnes nakonec nekonalo.
Připravena byla tradiční přejezdová etapa do prvního mauritánského bivaku v Chami. Jedná se sice o stoprocentně písčitou, ale krátkou a sportovně nepříliš hodnotnou etapu. Jejím smyslem je hlavně přesunout konvoj do vnitrozemí. Občas na této trase bývají potíže. „Docela dlouho jsme čekali na startu, bylo veliké vedro. Z našeho týmu chyběl Polda Paďour s bílým balai, který ještě po cestě sbíral nějaké závodníky. Čekali jsme, a po třech hodinách tuhle etapu zrušili,“ přibližuje Tomáš Tomeček. „Říkali, že se na určené místo nepodařilo včas dopravit zásoby kerosinu pro helikoptéry.“
Pak zase byly špatné podmínky, hlavně mlha. Naposledy, v roce 2020, se tato etapa bez problémů odjela. Mlha nebyla. A palivo tehdy pořadatelé v Dakhle naložili na třetí Tomečkovo balai a poslali jej napřed. To ale letos do svých služeb vzhledem k nižšímu počtu účastníků nepovolali.
Etapy se při Africa Eco Race ruší jen výjimečně. Před několika lety nemohly vzlétnout vrtulníky kvůli písečné bouři. A ještě dříve se krátila etapa kvůli následkům náhlých povodní, které zasáhly kraj, kudy se mělo jet. „Nic se neděje, závod normálně běží dál. Petr Foltýn s oranžovým balai už vyjel na trať zítřejší etapy a bude připraven pomáhat. Brzy by měl za námi dorazit i Polda. A já chvátám na brífink,“ loučí se Tomáš Tomeček a míří za každovečerními strastmi a radostmi dakarských závodníků.
Sedmá etapa bude s 470 měřenými kilometry nejdelší v letošním ročníku Africa Eco Race. Dost možná i nejtěžší. Písek, duny, ještě víc písku, další duny a zase písek až do cíle. Už tady se může rozhodovat, nebo aspoň výrazně rozvrhnout pořadí. Naposledy to byla právě sedmá etapa, kde Tomáš Tomeček stáhl polovinu své tehdejší ztráty na podium mezi kamiony. A po té osmé už se na něj, z pátého místa, definitivně vyšvihl. Čekají nás výživné dny!


Průběžné pořadí po 6. etapě:
Moto/quad: 1. Gerrini 12:03:38, 2. Svitko +02:40, 3. Flick (Fr./Hus) +47:57… 9. Benko +6:20:49, 37. Tůma +24:26:58.
Auto/kamion: 1. Gosselin, Crespo 23:37:08, 2. Dagher-Hayeck, Antoniolli (Sen./Can-Am) +4:52:53, 3. Meijer, Visser (Niz./Can-Am) +5:12:37… 7. Tomeček +7:06:40

 
Dakar, Novinky , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Lacko se na Nürburgringu ladí na vrchol sezony v Mostě

Adam Lacko se po tříleté pauze vrací do mistrovství Evropy tahačů na okruzích. Jezdec týmu Buggyra ZM Racing absolvuje o víkendu na Nürburgringu první ze dvou plánovaných letošních startů ve FIA ETRC. Druhý přijde na konci srpna při domácím podniku … Číst dále →

číst dále »

Karel Poslední sází na MM Technology, s novým kamionem MMT EVO5 odstartuje už na Baja Aragon

Závodník Karel Poslední oficiálně vstupuje pod křídla MM Technology, kde se stává nejnovější tváří rozsáhlého klientského programu. Svůj ostrý debut v novém kamionu MMT EVO5 navíc zažije překvapivě brzy – na start španělské Baja Aragón se postaví už letos v … Číst dále →

číst dále »

Mnichovo Hradiště ožije Liazem

V pátek a v sobotu se bude v Mnichově Hradišti vzpomínat na výrobu automobilky LIAZ. Dnes již bohužel neexistující značka byla spolu se značkou Tatra, Praga, Škoda a Avia neodmyslitelným dodavatelem nákladních vozidel nejen pro Českou republiku, ale i pro … Číst dále →

číst dále »