S
• Daimler Truck a Linde Engineering prezentují společně vyvinutou technologii sLH2 (subcooled liquid hydrogen) pro čerpání kapalného vodíku.
• V porovnání s plynným vodíkem umožňuje sLH2 vyšší hustotu uložené energie, delší dojezd, rychlejší načerpání paliva, nižší náklady a vyšší energetickou hospodárnost.
• Daimler Truck a Linde Engineering usilují o etablování technologie sLH2 jako všeobecného standardu pro doplňování paliva do nákladních vozidel s pohonem na vodík a všem zainteresovaným stranám ji zpřístupňují prostřednictvím normy ISO.
• První veřejná čerpací stanice sLH2 byla otevřena ve Wörthu nad Rýnem a od poloviny roku 2024 ji budou ve zkušebním provozu používat první vybraní … Číst dále »