Pět nákladních vozů Mercedes-Benz Actros pro stavebniny PRO-DOMA.

PRO-DOMA sází na ověřenou kvalitu, kterou reprezentují nákladní vozy Mercedes-Benz od importéra Daimler Truck ČR. Jasně červené nákladní vozy Mercedes-Benz Actros 2648 L 6×2 s valníkovou nástavbou od EverLiftu a jeřábem Fassi budou v rámci jednotlivých regionů České republiky přepravovat stavební materiál.

V nové pobočce divize přímého prodeje společnosti Daimler Truck ČR, v Truckcentru Mercedes-Benz ve Velkém Týnci u Olomouce, byla předána malá flotila čtyř z celkem pěti objednaných nákladních vozidel Mercedes-Benz Actros ve hmotnostní variantě 26 tun s výkonem 476 k (350 kW) a pohonem 6×2. Actrosy sází na nejnovější 3. generaci motorů OM 471 a vylepšenou převodovku PowerShift Advanced, která oproti předchozí generaci zdokonalila plynulost a rychlost řazení. Dalšími přednostmi těchto nákladních vozů jsou řiditelná zadní náprava pro lepší manévrování a komfortní kabiny ve velikosti M podpořené vzduchovým odpružením přední nápravy. Nesmí chybět ani zvýšená světlá výška pro bezproblémový průjezd ve stavebním prostředí. Dvě vozidla jsou vybavena možností jezdit buď samostatně, nebo v soupravě s přívěsem. Ačkoliv doufáme, že to nebude potřeba, tak řidiči jistě v okamžicích případné krize ocení i asistenční systém Active Brake Assist 5. Tento bezpečnostní systém pomáhá předcházet kolizím svým automatickým bržděním. Samozřejmostí je komplexní školení pro řidiče TruckTraining, které zákazníci získávají k novým nákladním vozům Mercedes-Benz zdarma.

Podvozky jsou osazeny jeřáby Fassi F 215 A 2.24 e-dynamic na zádi valníkových nástaveb. V případě přívěsů se jedná o EverLift PT2.

„Partnerství společnosti PRO-DOMA a Daimler Truck ČR v sobě kombinuje dvě velká „nej“. Nejširší síť stavebnin v České Republice totiž vložila svou důvěru do nás jako automobilky, která za rok prodá v České republice nejvíc nákladních vozů. A ačkoliv z toho máme velkou radost, teprve začínáme. Do budoucna totiž uděláme maximum pro to, aby se dané partnerství rozšiřovalo i o další pozitivní „nej“.“

-Lukáš Jiran, vedoucí prodeje Own Retail Daimler Truck ČR

„Nákup těchto vozů byl naší druhou zkušeností se společností Daimler Truck ČR a potvrdilo se, že je to ta „nej“ volba. Důležitými parametry pro výběr vozu byl kromě komfortu řidiče při řízení především poměr cena/výkon, kdy tento parametr z oslovených dodavatelů splnil v požadované konfiguraci vozu Daimler Truck ČR nejlépe. Daimler Truck nám pomohl nejenom s „doladěním“ konfigurace auta a jeho příslušenství, ale především jsme ocenili, jak skvěle zafungovala koordinace mezi prodejcem, dodavatelem hydraulické ruky a nástavby a námi jako zákazníkem.“

-Aleš Líbal, provozní ředitel PRO-DOMA, SE

 
Akce, výstavy, veletrhy, Autodoprava, Novinky, Technika , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »

Jarní testování tahačů v Mostě

Jak jsme slíbili v předchozí zprávě o návratu Adama Lacka do závodního tahače, vracíme se podrobněji k již tradičnímu předsezónnímu testování závodních tahačů na mosteckém autodromu. Už v neděli 12.dubna začali do depa najíždět doprovodné kamióny a karavany týmů, aby na následující tři … Číst dále →

číst dále »