Tatra Trucks dodá Hasičskému záchrannému sboru ČR více než 200 podvozků modelových řad Tatra Force a Tatra Terra

Na základě výsledků výběrových řízení Generálního ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR (GŘ HZS ČR) vyhlášených v dubnu a květnu tohoto roku v následujících letech vyrobí automobilka Tatra Trucks ve spolupráci s výrobci speciálních nástaveb THT Polička a KOBIT-THZ až 232 automobilových stříkaček. Rámcová dohoda předpokládá dodávky až 100 kusů vozidel CAS 20, 45 kusů CAS 30 a 87 kusů stříkaček CAS 30 pro velkoobjemové hašení včetně volitelného požárního příslušenství a komunikačních prostředků. Vozidla budou určena jak pro profesionální jednotky, tak pro jednotky dobrovolných hasičů.

Koncem srpna tohoto roku GŘ HZS ČR uzavřelo se společností THT Polička dvě rámcové dohody o dodávkách cisternových automobilových stříkaček s označením CAS 20/4000/240 – S2R v počtu až 100 kusů s předpokládaným objemem plnění 867 605 455 Kč bez DPH a 45 cisternových automobilových stříkaček s označením CAS 30/8500/510 – S2R s předpokládaným objemem plnění 388 267 377 Kč bez DPH. GŘ HZS ČR uzavřelo ve stejném období i rámcovou dohodu na dodávku až 87 cisternových stříkaček pro velkoobjemové hašení CAS 30/9000/540 – S3VH se společností KOBIT-THZ s předpokládaným objemem plnění 918 170 580 Kč bez DPH.

Obě společnosti budou mít na starosti výrobu karoserií účelových nástaveb a finalizaci vozidel, automobilka Tatra Trucks vyrobí jako subdodavatel dvounápravové podvozky Tatra Force T815–75RA3T nejnovější třetí generace pro CAS 20, třínápravové podvozky Tatra Terra T815–2T5RB3 pro CAS 30 a třínápravové podvozky Tatra Force T815–7T5R31 druhé generace pro CAS 30 pro velkoobjemové hašení. Cisternové stříkačky CAS 20 budou vybaveny novou tatrováckou šestimístnou čtyřdveřovou kabinou s klimatizací a nezávislým vytápěním a s novými prvky pro vyšší bezpečnost osádky. Vozidla CAS 30 dostanou osvědčenou dlouhou čtyřdveřovou kabinu řady Terra rovněž s kapacitou 6 míst s podobným vybavením jako v případě CAS 20. Velkoobjemové stříkačky CAS 30 budou disponovat dvoudveřovými kabinami s kapacitou čtyř míst pro osádku, opět s klimatizací, nezávislým vytápěním a centrálním zamykáním.

Hasičské speciály budou vybaveny automatickými převodovkami s hydrodynamickým měničem, které zajistí vyšší bezpečnost osádky při jízdě k zásahu, stejně tak kotoučové brzdy na kolech všech náprav. Maximální rychlost bude omezena na konstrukční rychlost vozů. Účelové nástavby z profilů ze slitin lehkých kovů budou vyrobeny technologií prizmatických šroubovaných spojů a lepení. Kromě speciálního hasičského vybavení budou obsahovat nádrže na hasivo. V případě CAS 20 pojmou 4000 litrů vody a 240 litrů pěnidla, u CAS 30 to bude 8500 litrů vody a 510 litrů pěnidla, kapacita CAS 30 pro velkoobjemové hašení pak bude činit 9000 litrů vody a 540 litrů pěnidla. Elektroinstalace a rozvody paliva i vzduchu na podvozku budou chráněny proti působení sálavého horka od požárů.

 
Autodoprava, Novinky, Technika , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »