Africa Eco Race – 10. etapa

Písek, duny a kamení

Desátá etapa Africa Eco Race 2018: Amodjar – Akjoujt, 12. ledna 2018
Celková délka: 453 km
Přejezd: Amodjar – Atar 45 km
Etapa: Atar – Akjoujt 408 km
Přejezd: cíl v bivaku 0 km

Právě na to kamení doplatila Tomečkova Tatra. Její pilot v něm na zhruba 50. kilometru prorazil pravou přední pneumatiku, a aby toho nebylo málo, ještě utrhl i trubku dohušťování. “Přitom právě práce s tlaky v pneumatikách byla dnes alfou a omegou úspěchu,” je přesvědčen Tomeček. “Trať vedla přes spoustu hodně měkkých dun a zrádných písků. Také to bylo samozřejmě o spojce,” dodává český jezdec.
Spojka se stala osudnou Scanii maďarského pilota Miklose Kovacse. “Když viděl, že opravuju, zkusil na to šlápnout a ještě mě dohnat v celkovém pořadí,” myslí si pilot stoprocentní Tatry. “Spojku zřejmě načal v místě, kudy jsem se nakonec rozhodl nejet. Ale tohle je v pořádku, jsme přece závodníci, každý by to zkusil,” dodává ihned.
Kovacse bude spálená spojka hodně mrzet. Nejen, že ho připravila o třetí místo mezi kamiony, ale nejspíš bude znamenat nutnost ji přímo na trati vyměnit, jinak se odtamtud asi nedostanou. Stojí ale stovky kilometrů daleko od cíle, a tím pádem je zcela ve hvězdách, kdy se mu podaří vrátit se do bivaku a do závodu.
Těžká etapa se podepsala také na výkonu vedoucího Gerarda de Rooye. Ve snaze dotáhnout se na průběžné třetí místo smíšeného hodnocení automobilů a kamionů to několikrát přehnal a Iveco zahrabal do písku. Stejně tak se snažil dohnat předchozí ztrátu loňský vítěz aut Vladimir Vasiljev, a také nejméně hodinu kopal. Zahrabal se i Tomáš Tomeček. “Jenže, já nekopu, jak už jsem dříve říkal,” potvrzuje Tomeček. “Pracuji s tlaky, jezdím sem a tam, a nakonec vždycky vyjedu.” Co by se ale stalo, kdyby se dostal do opravdu vážných potíží? Je v tom autě sám. “A všichni to vědí,” přikyvuje český dobrodruh. “Funguje tady neuvěřitelná solidarita. V bivaku si pořád všichni chodí povídat a zajímají se. A když jsem dneska stál a opravoval, tak se každý zeptal, jestli nepotřebuji pomoct. Ale posílal jsem je dál, vždyť to nebyl jen defekt, musel jsem ještě dělat i tu trubku,” pokračuje a hlas mu trošičku poskočí. “Na tomhle závodě panuje fakt úžasná atmosféra. Jsme tady všichni kamarádi a navzájem si přejeme.”
V kategorii kamionů vystřídal Kovacse na třetím místě Jan Van de Laar s DAFem. Stejná pozice se měnila také mezi motocykly. Bohužel z ní vypadl Martin Benko, který byl viděn na CP2 zhruba v polovině etapy s odstaveným strojem a podvázanou rukou. Ján Zaťko, který se po celý závod trápí s naraženými žebry a pořádným nachlazením, potvrdil pověst železného muže, a dojel až do cíle i tuto etapu. To už o sobě může říct pouhá desítka jezdců kategorie moto.
Sobotní 11. etapa bude poslední závodní. Jako každý rok je jejím hlavním smyslem přivést závod až do bivaku v Saint Louis. Jenže pořadatelé si letos vymysleli třetinu trasy úplně novou. Samozřejmě nebude chybět písek a přejezd závěrečných dun Africa Eco Race 2018.

Výsledky 10. etapy (408 km):
Moto: 1. Ceci (KTM) 6:17:50, 2. Agazzi (Honda) +10:46, 3. Anjos Oliveira +19:10,… 13. Zaťko +2:05:25, 18. Benko (vš. KTM) +7:14:10.
Auta: 1. Laure (Optimus) 6:21:19, 2. Serradori (LCR30) +13:07, 3. Gomez (Optimus) +22:53.
Kamiony: 1. Van De Laar (Daf) 6:50:13, 2. Tomeček (Tatra) +21:45, 3. Hoondert (Daf) +23:53, 4. De Rooy (Iveco) +24:05, 5. Essers +38:16, 6. Govaere (oba Man) +1:06:54, 7. Pattono (Iveco) +1:47:45, 8. Elfrink (Mercedes) +3:21:47, 9. Kovacs (Scania) +11:21:47, 10. Van Velsen (Ginaf) +19:51:47.

Výsledky po 10. etapě:
Moto: 1. Ceci 45:19:15, 2. Anjos Oliveira +1:09:49, 3. Rui Oliveira (Yamaha) +6:28:57,… 9. Zaťko +11:12:07, 11. Benko +16:47:47.
Auta: 1. Serradori 38:40:49, 2. Vasiljev (Mini) +57:28, 3. Thomasse (Optimus) +4:07:42.
Kamiony: 1. De Rooy 43:12:17, 2. Tomeček +4:54:50, 3. Van De Laar +6:28:40, 4. Essers +11:11:12, 5. Govaere +15:29:49, 6. Kovacs +16:58:24, 7. Pattono +21:39:03, 8. Elfrink +18:31:07, 9. Hoondert +30:13:47, 10. Van Velsen +33:47:31.

 
Dakar, Novinky , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Reklama


Kamioňáci.com


Zdarma SMS

Krátké novinky

Macík s Brabcem museli odevzdat klíčky od svých závoďáků

Dakar odstartuje v Peru až 6. ledna, ale závodní stroje týmu Big Shock Racing už se vydaly na cestu. Ve francouzském přístavu Le Havre proběhlo dakarské nalodění téměř 600 vozidel na trajekt směřující do Limy. Ten se přes noc stal nejexkluzivnějším plovoucím parkovištěm v celém Atlantickém oceánu. Nechyběla ani kompletní sestava týmu Big Shock Racing. Martin Macík odevzdal klíčky od svého černožlutého Liazu s číslem 504, přezdívaného Franta. Jan Brabec se rozloučil s Maruškou, motorkou Husqvarna ozdobenou číslem 46.

číst dále »

Severočeská technika míří na 41. ročník Rallye Dakar

41. ročník slavného Dakaru odstartuje 6. ledna a severočeský tým MKR Technology na něm bude opět mít trojici závodních kamionů, která bude chtít bojovat o pódiová umístění.

číst dále »

České Tatrovky ve Švédsku

Vozidla značky TATRA patří mezi české výrobky, které se proslavily po celém světě. Ve Švédsku se tatrovky nyní podílejí například na těžbě měděné rudy a propagují zde nejen kopřivnického výrobce a Česko, ale také známé české osobnosti, po kterých jsou pojmenované.

číst dále »

Nejlevnější Taxi Brno vám zajistí přepravu více osob
Nejlevnější drink and drive Taxi Brno