DAKAR 2020 – 6.etapa

Konečně duny

6.etapa patřila mezi první nejdelší vůbec. Před vytouženým dnem volna zavedla soutěžící konečně do písečných dun z Ha´Il k hlavnímu městu Saudské Arábie – Rijádu, kde budou trávit sobotní den volna. 830 km dlouhá páteční etapa se 477 km měřené speciálky uzavřela první polovinu soutěže. V této etapě došlo ovšem ke dvou nehodám našich závodníků. Skvěle rozjetý závod s šancí na první místo v kategorii malle moto ukončil včerejší pád našeho motorkáře Krejčího poznamenaný zraněným ramenem se kterým nebude moci pokračovat dál. Otazník je také nad posádkou osobního vozu Ford Raptor Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala. Po technických problémech čerstvě dokončeného vozu v prvních etapách, po té co uhasili počínající požár vozu od děravého tlumiče výfuku se neustále zlepšovali a dostávali se do první dvacítky. Bohužel se v samotném konci měřeného úseku dostali do kontaktu s projíždějícím kamiónem. Renault Sherpa jim při vyjíždění z cesty doslova převálcoval přední část vozu. Je otázkou, zde se podaří během sobotního dne volna auto zprovoznit tak, aby bylo vpuštěno do druhé půlky soutěže. Naopak skvělý den byl pro nováčka Martina Michka týmu Orion – MRG Group, který zatím podává neuvěřitelné . místě a celkově je už výkony a ve včerejší etapě dojel na . Má skvěle nakročenu k titulu nejlepšího nováčka Dakaru, tak mu přejme štěstí i v dalších etapách. Bez problémů včera dojel Martin Prokop, který se ale stěžuje na svůj podávaný výkon. Včera zajel patnáctý nejlepší čas etapy se ztrátou půl hodina na vítěze Stephana Peterhansela. Mirek Zapletal dojel 25. (colkově 20. místo) a Boris Vaculík 28., v celkovém pořadí je o příčku horší. Ke konci dne zůstal na trati také náš poslední zástupce v kategorii quad Zdeněk Tůma, jedoucí dosud na 10. pozici.

V námi nejvíce sledované kategorii nákladních aut byl naším nejlepším opět Aleš Loprais na 6.místě těsně o 50 vteřin před Martinem Macíkem na 7. místě. Martin Šoltys dokončil etapu na 15. místě. Velké problémy měl dosud nejlepší pilot na vozech z dílen MKR Pascal de Baar. Nabral zpoždění v řádech desítek hodin, takže je bez šance na jakékoli dobré umístění. První tři pozice jsou stále pevně v rukou pilotů vozů KAMAZ a MAZ, byť je tým Kamaz Master oslaben o Nikolajeva, jemuž definitivně odešel hnací agregát.

Podařilo s nám spojit s naším Robertem Randýskem, takže už víme že je v pořádku on i asistenční MAN a pokračuje dále. Vzhledem k asistencím u oprav a odtažení vozidel PH sportu má velké zpoždění a není již klasifikován.