Dakarský Pre Prolog

Valkenswaard 2012

Předměstí Eidhovenu – Valkenswaard minulý víkend opět ožilo dakarskými vozy a jejich posádkami na akci nazývané Dakar Pre-Prolog. Na víceúčelovém okruhu Eurocircuit pod patronací televizní stanice RTL měli fanoušci možnost osobního setkání s týmy a závodními stroji, které budou v lednu 2013 hájit holandské barvy na dalším ročníku vytrvalostní soutěže DAKAR.

Rekordy i oslabení
Snad i díky výjimečně příznivému počasí letos padl další návštěvnický rekord. Organizátoři také letos prodloužili dráhu, kde probíhala dvoukolová soutěž posádek. Diváci tak jako v minulých letech mohli většinu vozidel vidět nejen staticky v depu, ale i na trati.
Depu bylo letos ještě o něco plnější co se týče prodejních stánků s dakarskou tématikou – modely, knihy, oblečení, či VIP stany. Bohužel se oproti loňsku nesešlo tolik závodních strojů. Někteří účastníci již tradičně nevozí na akci všechna vozidla – příkladem je nejsilnější stáj de Rooy, nebo na Dakar letos nejedou nebo jako v případě vozu stáje Smink, nemohli přijet z rodinných důvodů.
Citelně se projevila slabší účast v kategorii motocyklů a především osobních aut, kdy se na trati ukázalo jen BMW a buggy Tima Coronela.
V kategorii nákladních aut startovalo celkem 26 závodních strojů, přičemž jízda MAN Pascala de Baara skončila hned v úvodu, když po jednom ze skoků došlo k proražení olejové vany předním kardanem.
V soutěži ve které “o nic nejde” nakonec zvítězil mladý Gerard de Rooy s čumákovým Ivecem před Peterem Versluisem na voze MAN. Vítězství bylo zasloužené, protože tyto stroje spolu s Mercedesem Johana Elfrinka patřily skutečně mezi nejrychlejší. Především v hluboké hlíně a strmých výjezdech byl znát obrovský potenciál motorů v těchto vozech.

TATRA hvězdou programu
Velikých novinek jsme se letos ve Valkenswaardu nedočkali. Jmenovaný Johan Elfrink nestačil postavit nový speciál Mercedes Zetros (dle jeho slov snad bude hotov na Silk Way 2013) , u stáje de Rooy došlo pouze ke snížení stavby trambusového Iveca Hanse Staceyho a Reneho Kuiperse.
Jedinou, zato však obdivovanou, novinkou se tak stala Tatra Phoenix, tedy Tatra 158 postavená pro Dakar Team Holland a pilotovaná Marcelem Schooem. První speciál 4×4 na platformě Tatry 158 v tradiční holandské – oranžové barvě spolu s doprovodkou 6×6 budil zvědavost a zaslouženou pozornost. Konstrukce s rukopisem Radomíra Smolky, jinak duchovního otce většiny dakarských Tater má po krátkém testu ve slovenské Senici a zde na Pre Prologu před sebou tu nejnáročnější zkoušku v jihoamerické rally. Pokud obstojí, dají se jistě očekávat další objednávky….
Všichni určitě budeme sledovat jak počínání našich posádek, tak tuto oranžovou Tatru Phoenix.

12►