Extrém pro Evropu

RENAULT KERAX XTREM PŘICHÁZÍ DO EVROPY

Po zahájení prodeje na mezinárodních trzích přichází nyní model Kerax XTREM ve verzi  8×4 do Evropy. Toto vozidlo, určené k využití v důlních provozech a pro přepravu stavebních materiálů, je navrženo pro transport těžkých nákladů v obtížně dostupném a členitém terénu. Model Kerax 8×4 XTREM je k dispozici ve verzích o výkonu 430460 koňských sil s motorem Dxi 11 Euro V a s výkonem 480 a 520 koňských sil ve spojení s motorem Dxi 13 Euro V.
Model Kerax od společnosti Renault Trucks, postavený na podvozku Heavy a určený pro přepravu těžkých nákladů, je na mezinárodních trzích nabízen od roku 2007 a od té doby ho již bylo prodáno více než 2000 kusů. Kerax XTREM byl vyvinut speciálně pro plnění těch nejnáročnějších úkolů v oboru stavebnictví. Je vybaven řadou vysoce odolných zesilovacích prvků, které zákazníkům umožní plně využít robustnost vozidla. Verze 8×4, která nyní vstupuje na evropský trh, je zvláště adaptována pro použití v lomech a v důlních provozech.


Společnost Renault Trucks nabízí prostřednictvím tohoto vozidla s ověřenou provozní spolehlivostí a nízkou spotřebou paliva výkonné a efektivní dopravní řešení. Model Kerax XTREM je dokonalým prostředkem pro přepravu těžkých nákladů mimo zpevněné komunikace, schopným poradit si i v těch nejtěžších klimatických a terénních podmínkách.
Za tímto účelem je Kerax XTREM sériově vybaven všemi nepostradatelnými prvky pro zvládání náročných úkolů: podvozkem zesíleným prostřednictvím zdvojení podélných nosníků od motoru až na konec zadního převisu, zesíleným odpružením se čtyřmi parabolickými listy a zesílením hnací nápravy na úroveň nosnosti 36 tun.

 
Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »

Jarní testování tahačů v Mostě

Jak jsme slíbili v předchozí zprávě o návratu Adama Lacka do závodního tahače, vracíme se podrobněji k již tradičnímu předsezónnímu testování závodních tahačů na mosteckém autodromu. Už v neděli 12.dubna začali do depa najíždět doprovodné kamióny a karavany týmů, aby na následující tři … Číst dále →

číst dále »

Adam Lacko se vrací do kabiny závodního tahače

S odchodem roudnické stáje Buggyra z evropského poháru tahačů přišla Česká republika o poslední domácí tým a piloty, které by povzbuzovala při srpnových závodech v Mostě. Před dvěma lety se právě kvůli fanouškům na srpnový víkend do Mostu vrátil Adam … Číst dále →

číst dále »