Nový rok zahájil Macík v letadle, Čenda už se podíval do terénu

Posádka MM Technology ve složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda odcestovala hned 1. ledna brzy ráno do Yanbu v Saudské Arábii, kde na ni čekal závodní kamion Čenda a další technika. Oranžový kamion poprvé vyrazil z bivaku v Alula do terénu už 3. ledna 2024 v rámci privátního testu ještě před startem Dakaru a úspěšně absolvoval administrativní a technické přejímky.

Výprava za Čendou hned zkraje roku

Zatímco většina národa dospávala příchod nového roku, pilot Martin Macík Jr. společně s navigátorem Františkem Tomáškem, mechanikem Davidem Švandou a dalšími členy týmu hned 1. ledna brzy ráno vyráželi na pražské letiště Václava Havla, odkud odlétali do Saudské Arábie. V Yanbu totiž čekala na vyzvednutí veškerá týmová technika, a to včetně továrního kamionu MM Technology – Čendy. „Pro techniku jsme se vydali hned, jak to šlo. Až na pár drobností přečkala cestu v pohodě. Čendu jen trochu opucujeme a je připravený závodit.“, popisuje shledání s kamionem David Švanda.

Do bivaku 380 km po vlastní ose

V Saudské Arábii se nejede poprvé, všichni už mají tedy nacvičené představení s názvem „sežeň co nejrychleji místní SIM karty“. To se letos ukázalo jako oříšek, ale dobrá věc se podařila a oranžovo-černý konvoj se tak mohl vydat na 380 km dlouhý přejezd do bivaku v Alula. Tady na něj již čekal vyhrazený prostor v blízkosti dalších kamionů z dílny MM Technology, které se letošního Dakaru účastní.

První test v terénu proběhl ještě před startem

Ještě před startem Dakaru se Čenda s posádkou podíval poprvé do terénu v rámci privátního testu a absolvoval administrativní a technické přejímky. Trasa testu byla dlouhá 26 km a vedla rovným, kamenitým terénem. Byla na ní hlavně příležitost vyzkoušet nejen odolnost kamionu, ale také navigaci. „Čendu jsme hned ráno pořádně protáhli a všechno funguje, jak má. Taky František se zahřál, protože jsme mohli otestovat i navigaci. Přejímky po skončení testu pak byly jen formalitou, většina se zvládla v Barceloně, takže jsme připravený a těšíme se na start!“, shrnuje dnešní den Martin Macík Jr.

 
Dakar, Novinky , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »

Jarní testování tahačů v Mostě

Jak jsme slíbili v předchozí zprávě o návratu Adama Lacka do závodního tahače, vracíme se podrobněji k již tradičnímu předsezónnímu testování závodních tahačů na mosteckém autodromu. Už v neděli 12.dubna začali do depa najíždět doprovodné kamióny a karavany týmů, aby na následující tři … Číst dále →

číst dále »