SCANIA a nový tempomat

Scania Active Prediction, nový tempomat, který šetří palivo pomocí technologie GPS

Společnost Scania vyvinula tempomat využívající technologii GPS k určení polohy vozidla a předvídání topografie nadcházející cesty. Před zahájením stoupání nebo klesání se upraví cestovní rychlost, což řidiči pomáhá maximálně využít každou kapku paliva. Při jízdě v kopcovitém terénu dokáže systém přinést úsporu paliva až do výše 3 procent.

 

Scania Active Prediction
Topografické údaje jsou uloženy ve Scania Communicator, který již obsahuje GPS pozice a systém komunikuje se systémem řízení motoru pro řazení rychlosti vozidla.
Nový systém Scania Active Prediction představuje milník v systematickém zaměření společnosti Scania na řidiče, který jim pomáhá šetřit palivo a snižovat dopad na životní prostředí. Jde o systém, který přizpůsobuje styl jízdy topografii stejně, jako to dělají nejzručnější řidiči nákladních vozidel. Zkušeným řidičům také pomáhá šetřit palivo při jízdě po nových trasách, v noci nebo v nepříznivém počasí.
Řidiči kamionů jsou často pod velkým tlakem. Načasování přepravy je často jednou z hlavních priorit, což může přinést vyšší náklady za spotřebované palivo. Nový Scania tempomat byl vyvinut pro pomoc řidičům dostat se na místo určení včas, bez zbytečného plýtvání palivem.
Při jízdě po dálnici ušetří systém Scania Active Prediction ve srovnání s normálním tempomatem až 3% paliv a to s minimální časovou ztrátou. Maximální přínos je však možné dosáhnout v zvlněném terénu.

Časová ztráta v rámci jednoho dne jízdy je pouze pár minut a pro většinu dopravních společností nepatrná vzhledem k získané finanční výhodě.
V případě 40-tunové soupravy (tahač a návěs) představuje 3-procentní úspora paliva při ujetí 180 000 km ročně, přibližně 1 700 litrů paliva.

Jak systém funguje

• Pomocí tlačítek na volantu řidič nastaví cestovní rychlost z kopce, jako obvykle – doporučený je rozdíl rychlosti nejméně 4 km / h

• Nastavení rychlosti se objeví na centrálním displeji. Zároveň se objeví okno rychlosti Active Prediction. Tyto hodnoty nemohou být upraveny.

• Systém je aktivní nad 60 km / h. Když systém nastaví rychlost, objeví se na displeji zelené E.

Nastavení tlačítek Cestovní rychlost a klesání v spodní časti Zelené E se objeví, když je Okno rychlosti je nahoře aktvní systém Active Prediction

Na cestách bez topografických dat, nebo v případě, že signál GPS je ztracen, okno rychlosti Active Prediction zešedne a vozidlo se vrátí do normální funkce tempomatu.

Okno rychlosti Active Prediction zešedne,
jakmile jsou topografická a nebo GPS data nedostupná

Nastavení rychlosti mohou být naprogramována jako “Oblíbené” – okno s nastavenou cestovní rychlostí vlevo a rychlost z kopce vpravo. Časová mezera, kterou řidič zvolil pro tempomat, je uprostřed. Zelené E se objeví vždy, když je aktivní Active Prediction.

.
„Oblíbené” okno se všemi nastavenými rychlostmi.

 
Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Reklama


Kamioňáci.com

Krátké novinky

Tahače v Mostě popětadvacáté

Letošní okruhový závod tahačů v Mostě bude jubilejním 25. v pořadí

číst dále »

BAJA SPRINT 2017

O víkendu 15.-17.září 2017 se pojede v Polsku nedaleko hranic s Českou republikou závod BAJA SPRINT.

číst dále »

50 let NEOPLAN Skyliner

Když byl roku 1967 představen nový NEOPLAN Skyliner, našel si hned jako první zájezdový patrový autobus na světě nesčetně fanoušků. Rovněž tak z firmy Voyages Leroy. Belgická společnost působící v cestovním ruchu koupila tento patrový autobus jako první v Belgii. A od té doby i každý následující model

číst dále »

Nejlevnější Taxi Brno vám zajistí přepravu více osob
Nejlevnější drink and drive Taxi Brno