Zahájena výstavba dalších úseků silnice R7

Rychleji do Saska

Na trase Praha – Chomutov se započalo s výstavbou dalších 16 km rychlostní silnice.

Koncem minulého měsíce byla zahájena výstavba dalších dvou úseků rychlostní silnice R7.
Rychlostní silnice R7 vedoucí z Prahy přes Louny a Chomutov k hraničnímu přechodu Hora Svatého Šebestiána – Reitzenhain, kde bude navazovat na spolkovou silnici B174 vedoucí do saského města Chemnitz, má tak potenciál stát se v budoucnu jednou ze dvou hlavních tepen spojujících naši metropoli s touto oblastí Svobodného státu Sasko.

zahajeni praci

V současné době je uvedená trasa ve většině své délky vedena převážně po stávající komunikaci I/7, která svými parametry nesplňuje předpoklady pro moderní a bezpečnou dopravu. Po rychlostní tj. směrově rozdělené čtyřproudé komunikace se tak dnes projedeme pouze z Prahy do Slaného, okolo obce Sulec a dále až v Ústeckém kraji v úseku Bitozeves – Vysočany. Ostatní úseky je nutno přetrpět po současné jak směrově tak výškově nevyhovující silnici I/7, která je nebezpečnými úseky a nepřehlednými křižovatkami doslova poseta.

Výše zmíněná a v tuto dobu zahajovaná dvojice úseků o celkové délce 15,8 km tak po svém dohotovení v roce 2013 přispěje ke zlepšení dnes nepříliš šťastné bilanci nehod na uvedeném tahu.

Jedná se tedy o dva stavebně rozdělené úseky čtyřproudé, směrově rozdělené rychlostní silnice stavební kategorie R25,5 s návrhovou rychlostí 100 resp. 70 km/h.

První úsek Vysočany – Droužkovice o délce 9,4 km naváže na dříve zmíněný a dnes již provozovaný úsek R7 Bitozeves – Vysočany a bude představovat
přemístění trasy do nové polohy. Budou tím odstraněny nepřehledné horizonty a nebezpečné úrovňové křižovatky, které budou nahrazeny mimoúrovňovými.
Vozovka stávající, místy přeložené, silnice I/7 bude po dostavbě nové komunikace obnovena a bude plnit funkci doprovodné komunikace pro vozidla s konstrukční rychlostí do 50 km/h.

Druhý úsek Droužkovice – Nové Spořice o délce 6,4 km odvede tranzitní kamiónovou dopravu z východní části Chomutova a jižním obchvatem obejde uvedené město, aby se v Nových Spořicích napojilo na stávající estakádu silnice I/7 klesající od Krušných hor. Součástí toho úseku bude i jedna mimoúrovňová křižovatka a přivaděč Spořice umožňující napojení jihovýchodní čtvrti Chomutova na tento obchvat. Vzhledem k nepříznivým prostorovým
možnostem bude část obchvatu postavena pouze pro rychlost 70 km/h.

Dle informací Ředitelství Silnic a Dálnic budou oba úseky uvedeny do provozu v roce 2013. Celkové náklady se vyšplhají na 4,4mld Kč, přičemž projekt je spolufinancován z Operačního programu Doprava.

(redakce)

 
Novinky Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »

Jarní testování tahačů v Mostě

Jak jsme slíbili v předchozí zprávě o návratu Adama Lacka do závodního tahače, vracíme se podrobněji k již tradičnímu předsezónnímu testování závodních tahačů na mosteckém autodromu. Už v neděli 12.dubna začali do depa najíždět doprovodné kamióny a karavany týmů, aby na následující tři … Číst dále →

číst dále »

Adam Lacko se vrací do kabiny závodního tahače

S odchodem roudnické stáje Buggyra z evropského poháru tahačů přišla Česká republika o poslední domácí tým a piloty, které by povzbuzovala při srpnových závodech v Mostě. Před dvěma lety se právě kvůli fanouškům na srpnový víkend do Mostu vrátil Adam … Číst dále →

číst dále »