Silk Way Rally 2021

Po roční pauze způsobené světovou pandemií Covid se na scénu vrací další slavná dálková soutěž Silk Way Rally. Stopa letošní „Hedvábné stezky“ povede s ruského Omsku do mongolského Ulanbátoru, při které závodnici musí urazit 5 200 km rozdělených do 10 etap. Startuje se první prázdninový den – 1.7.2021, do cíle by účastníci měli doputovat 11.7.2021. Před časem se tento závod založený především na kategorii aut a nákladních aut otevřel i pro kategorii motocyklů a čtyřkolek. V této kategorii uvidíme stejně jako na Dakaru souboje značek KTM, Yamaha a Husqvarna v podání Sama Sunderlanda, Adriena van Beverena, Luciana Benavides či Matthiase Walknera, kteří proti sobě budou mít dalších 22 závodníků. Vnejpočetnější kategorii osobních aut chybí světová jména z Dakaru, ovšem až na našeho zástupce – Miroslva Zapletala startujícím za tým Offroad Kazachstan spolu s Markem Sýkorou ve voze FORD F150EVO.

Českého zástupce na pozici palubního mechanika – Daniela Kozlovského, máme také v kategorii kamiónů. Daniel nebude opět chybět v posádce Martina van den Brinka ve voze Renault týmu Mammoet Rally Sport z dílen MKR. Spolu s nimi pojede druhý týmový vůz Volvo pilotovaný synem Mitchelem van den Brinkem. V roli rychlé asistence pojede další holandský pilot Pascal de Baar s vozem DAF. Proti sobě budou mít trojici vozů MAZ v kapotovém provedení a sedm vozů KAMAZ a trojici vozů GAZ. Sekundovat bude pak Francouz Jean Fracois Cazeres s vozem MAN.

Je škoda, že o tento atraktivní závod, který je výbornou přípravou pro lednový Dakar neprojevilo zájem více posádek z České republiky a dalšíc evropských zemí, takže je závod prověrkou především domácích posádek. Jedním z důodů je dle vyjádření Maria Kresse z MKR (kde se pro zajímavost vyrábí další dva vozy) především logistiky, kdy čas na transport techniky na místo konání soutěže a zpět spolu se dvěma týdny vlastního závodu, znamená měsíc času, který se může věnovat práci na dílně – tedy vývoji a úpravách vozu. Mimochodem nové vozy se staví i v sedlčanských dílnách…

Dalším důvodem menšího zájem o účast v soutěži je pak malá mediální sledovanost a tím menší zájem sponzorů. Nicméně půjde určitě o zajímavý závod v atraktivním prostředí a po delší odmlce opět dlouhý vytrvalostní závod s řadou zajímavých jmen.

 
Dakar, Novinky, Technika , , , , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »

Jarní testování tahačů v Mostě

Jak jsme slíbili v předchozí zprávě o návratu Adama Lacka do závodního tahače, vracíme se podrobněji k již tradičnímu předsezónnímu testování závodních tahačů na mosteckém autodromu. Už v neděli 12.dubna začali do depa najíždět doprovodné kamióny a karavany týmů, aby na následující tři … Číst dále →

číst dále »

Adam Lacko se vrací do kabiny závodního tahače

S odchodem roudnické stáje Buggyra z evropského poháru tahačů přišla Česká republika o poslední domácí tým a piloty, které by povzbuzovala při srpnových závodech v Mostě. Před dvěma lety se právě kvůli fanouškům na srpnový víkend do Mostu vrátil Adam … Číst dále →

číst dále »